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5件
  1. もし在来線が新幹線と同じ線路幅だったら？ 日本の「鉄道の父」最大の後悔 国を揺るがした論争の顛末
    …イギリス人技師の提言で狭軌に　日本の鉄道の多くは狭軌と呼ばれる、線路幅（軌間）1067mmを採用しています。しかし鉄道の黎明期である明治時代、この幅…
    乗りものニュース経済総合
  2. 近鉄の橿原神宮前、ほかの駅にはない「レア風景」　標準軌の橿原線、狭軌の南大阪・吉野線の合流点
    …67mmの「狭軌」で、大阪阿部野橋を発着する南大阪線、同線と直通運転する列車が走る長野線や吉野線などで採用されている。 ■標準軌と狭軌の路線が出会う駅…
    東洋経済オンライン経済総合
  3. 【空から撮った鉄道】2021年 青森県の鉄道点描 滅多にない6時間超え 長丁場の空撮
    　青森県は「【空から撮った鉄道】2021年 秋田県の鉄道点描 県内を北へ南へ」と連続して空撮しました。東能代駅を撮影した後、五能線に沿って北上します。
    乗りものニュース青森
  4. 【空から撮った鉄道】2021年 秋田県の鉄道点描 県内を北へ南へ
    　秋田県は、秋田新幹線、秋田総合車両センター、秋田港など、気になる鉄道スポットが点在しており、空撮機会を狙っていました。オファーのあった書籍で秋田県の…
    乗りものニュース秋田
  5. 近鉄・京都～吉野直通運転可能なフリーゲージトレインの開発検討
    　近鉄によると、近鉄京都線や橿原線では、軌間が標準軌の1435ミリ、吉野線は狭軌の1067ミリとなっている。そのため、現在のところ京都駅（京都府京都市）～…
    THE PAGE社会

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