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  1. スバル「BRZ」発売開始。標準グレードが247.8万円で入手できたボクサーエンジンのFRライトウェイトスポーツ【今日は何の日?3月28日】
    …スポーツカー市場で大健闘した。 兄弟車トヨタ86との違いはフロントマスクとチューニング1ヵ月遅れでデビューした兄弟車のトヨタ86は、BRZと大きな違…
    MotorFan経済総合
  2. 短命に終わった悲運のハッチバック|セダンよりも使えて、ワゴンよりもスタイリッシュ。5ドアハッチバックセダンのアピールポイント
    …MITSUBISHI LANCER 88年に登場した3代目ランサー。ミラージュと兄弟車となり、オーソドックスな3ドアハッチ/4ドアセダンのミラージュに対して、…
    Nosweb.jp経済総合
  3. インドネシアでバカ売れの三菱エクスパンダー! なのにOEMの兄弟車「日産リヴィナ」はまったく売れない謎
    …クスパンダーをベースにしたOEM(相手先ブランド供給)車となる。つまり、兄弟車が街なかで仲良く並んで駐車していたのである。  インドネシアでは、202…
    WEB CARTOP産業
  4. 「誰も乗っていないからいいんですよね」三菱 エテルナ歴18年のオーナーが語るその魅力
    …【三菱 エテルナ 2.0DOHCターボ ZR-4】 さらに、パワートレーンも魅力。フラッグシップにWRC(世界ラリー選手権)の参戦を前提に開発された…
    Nosweb.jp経済総合
  5. 秒で姿が浮かんだら相当な日産マニア確定! 「バイオレット」は知ってるけど「オースター」って……な忘れ去られ気味なクルマ
    …は、同時期にフルモデルチェンジを果たして2代目へと進化したバイオレットの兄弟車として登場し、正式名称は「バイオレット・オースター」とした。  バイオレ…
    WEB CARTOP産業
  6. リトラにMTにターボにFRと走り屋が惚れない理由がなかった! それでも1代で消えた180SXというスポーツモデル
    …走り屋の相棒! 「ワンエイティ」とは S13型シルビアの兄弟車として1989年4月に販売を開始した180SX。S13型シルビアの登場が1988年5月…
    WEB CARTOP産業
  7. VW傘下セアト 自動車製造は「継続」の方針、都市型EVを発売か
    …1では、(技術を)共有することで初めて機能します」と語った。 ID.1の兄弟車として、2万ポンド(約380万円)を大きく下回る価格が期待される。コスト…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. スポーツカーは高い?これらの魅力的なスポーツカー6台なら手頃な価格で楽しめる 日本からは2台
    …安価で乗りやすいスポーツカー。フォード、ホンダ、VW、トヨタ、アウディ、アバルト。GTIとその仲間たち:少ない費用で多くのパフォーマンスを発揮する。
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  9. 【空から撮った鉄道】中央線東京~高尾間の点描 10数年の空撮から
     中央線は東京駅が起点です。国土交通省監修の鉄道要覧では、東京~神田間が東北本線重複区間、代々木~新宿間が山手線重複区間としており、書類上では中央線は…
    乗りものニュース経済総合
  10. SUVかBセグか マツダ「CXー3」が狙ったもの
     マツダからCX-5のサイズダウン版「CX-3」が発売された。CX-3はCX-5のデザイン文法をほぼそのまま踏襲している弟分であり、エンジニアリング…
    THE PAGE産業
  11. 人気の「5ナンバー・ミニバン」が繰り広げる“消耗戦” ノア、セレナ、ステップワゴン
     30年前、日本のファミリーカーは圧倒的にセダン全盛だった。郊外のマイホームと駐車場のコロナ、ブルーバード、アコードといったDセグメントセダンは「日…
    THE PAGE産業

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