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- ヤマハのPG-1は114ccで約27万円! 日本導入予定はなし…ヤマハが先行公開した新型PG-1が正式発表され、タイ国際モーターエキスポで一般公開された。価格やスペックも判明したのでお知らせしたい。Webikeプラス経済総合
- ロータリー復活への秘策 次世代エンジン「HCCI」が救世主に?世界中に多くのファンを持つマツダのロータリーエンジンは、クルマ用の内燃機関としては他に類を見ないユニークな存在だが、その燃焼室形状は理想とほど遠く…THE PAGE産業
- ホンダスポーツの復活(上) 排ガス規制後の日本で新時代切り開いた高性能エンジン1月のデトロイトショーでNSXを発表。ファン待望のS660も北海道鷹栖のテストコースでマスコミにお披露目。3月のジュネーブショーでは新型のシビック…THE PAGE産業
- VWゴルフの呪縛を打ち破った“革命児”ワンダーシビック…0kg。重量差でブレーキポイントが違う上、耐フェード性能でも圧勝。ロングストロークのZC型ユニットはコーナー立ちあがりの加速の付きで一枚も二枚も上手だ…THE PAGE産業
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中日スポーツ