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  1. 新天地はタイ国鉄 JR東日本、東北のキハ40形を譲渡 非電化路線にうってつけ!
    …は2024年4月3日(水)、秋田総合車両センターに所属していた国鉄型ディーゼルカーのキハ40形およびキハ48形を、タイ国鉄へ譲渡したと発表しました。同…
    乗りものニュース経済総合
  2. 新幹線で成り立っているJR東日本「黒字の路線で赤字の路線を支えたくない」ならば見直すべきポイントとは
    …人々の注目を集めるJR東日本発表の平均通過人員 JR東日本は2023(令和5)年7月7日に2022(令和4)年度の利用状況を公開した。公表されたデー…
    梅原淳経済総合
  3. 『津軽鉄道夏景色』 ストーブ列車が走らない季節の津軽鉄道の取り組み
    …ストーブ列車や地吹雪体験で有名な青森県の津軽鉄道ですが、冬は良いとして、では夏はどうやってお客様を集客して稼いでいるのか。昨今の「田舎のローカル鉄道…
    鳥塚亮社会
  4. 閲覧注意が必要な JRが開示するローカル線経営情報 について
    …久留里線は内房線の木更津から分岐する32.2kmの非電化単線の路線でディーゼルカーが走っています。この表では木更津―久留里間と久留里―上総亀山間に分か…
    鳥塚亮社会
  5. 【空から撮った鉄道】2021年 青森県の鉄道点描 滅多にない6時間超え 長丁場の空撮
     青森県は「【空から撮った鉄道】2021年 秋田県の鉄道点描 県内を北へ南へ」と連続して空撮しました。東能代駅を撮影した後、五能線に沿って北上します。
    乗りものニュース青森
  6. 【懐かしの私鉄写真】初めて見て乗った 関西の鉄道
     私が初めて関西を訪れたのは1960(昭和35)年の6月のこと。中学校の修学旅行なので自由行動の時間は限られ、鉄道に接したのは泊まった旅館の近くの京阪…
    乗りものニュース経済総合
  7. ローカル鉄道讃歌 3 廃線の危機? 指宿枕崎線の楽しい現状
    …マスコミの話をいろいろ総合すると九州の南端を走る鹿児島県の指宿枕崎(いぶすきまくらざき)線は廃線の危機にあるらしい。JR九州が株式を上場して利益中心…
    鳥塚亮社会

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