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5件
  1. BYDシール　詳細データテスト　低速の快適性は要改善　高速域の長距離移動は快適　ハンドリング良好
    …に場所を譲ればいいのにと思う。 それ以外は手当たり次第、タッチ画面インターフェイスへの統合が求められた。ありがたいことに、ディスプレイの反応は素早く、…
    AUTOCAR JAPAN経済総合
  2. ロータス初の4ドアGT「ロータス・エメヤ・ハイパーGT」高性能を裏付けるそのデザイン
    …「LOTUS ELETRE」の日本でも販売が開始されたばかりだが、今度はロータス初の4ドアGT「ロータス・エメヤ・ハイパーGT」の登場だ。9月にニュー…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  3. 2:40
    トヨタ社長「単独では生きていけない」 脱クルマ会社への未来戦略
    …のように、音声入力を主体として、コネクティッドシティでの生活全てのインターフェイスとなる執事ロボットになると考えたら可能性と夢が広がる。 　スマホのL…
    THE PAGE産業
  4. シリコンバレーは「自動車」を作れるか？
    　近年、経済評論家、あるいはIT関係の人が書いたものを読むと「自動車業界はグーグルとアップルの軍門に下る」という論調をよく見かける。 　かつてIBM…
    THE PAGE産業
  5. 車は真っ直ぐ走らない？ ハンドリングの良い悪いとは
    　クルマの話をしていると、ハンドリングが良いとか悪いとかいう話が頻繁に出る。一体ハンドリングとはなんなのだろうか？ 　ハンドリングの話は大変幅広い。
    THE PAGE産業

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