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  1. 新幹線の「ハズレ車両」はどこ? 座席の「前後幅」で見る広い席・狭い席
    …さ」などで使われるE3系およびE8系、秋田新幹線「こまち」などで使われるE6系では、シートピッチは980ミリという設定。決してべらぼうに窮屈な環境では…
    鉄道コム産業
  2. 山形新幹線用の新車JR東日本のE8系 知られざる特徴をいまさら紹介
    …が、2013(平成25)年3月16日に秋田新幹線用のE6系が登場すると雲行きが変わっていく。E6系はやはり在来線から改築された田沢湖線・奥羽線に乗り入…
    梅原淳経済総合
  3. 「ミニ新幹線」あなどってはいけない! フル規格を上回る座席も 歴代車の乗り心地を徹底解説
    …があります。座席形状はE6系と同様よくできており、やや固めながらホールド感があり、リクライニング角度も十分です。  グリーン車も2+2列です。こちらも…
    乗りものニュース経済総合
  4. 20年以上活躍した「オール2階建て新幹線」が引退へ 意義はどこにあったのか?
    …ぽうで輸送力は必要だからだ。当時の東北新幹線は、新青森開業によるE5系・E6系の登場で速達化が一層進み、ダイヤ編成上最高速度の遅いE4系は去るしかなか…
    小林拓矢産業
  5. 非運、不運の車両-JR東日本E351系-
    岸田法眼経済総合
  6. 1995年の登場から20年を迎えたJR東日本E3系
    岸田法眼ライフ総合
  7. JR東日本E4系
    岸田法眼ライフ総合
  8. 【速報】新型新幹線車両E7系、試乗会の模様を徹底レポート!
    …ーションライン」と名付けられた先頭形状はとてもシンプルで、最近のE5系やE6系、はたまたN700系とはだいぶ印象が異なる。ドーム状に飛び出した運転席部…
    伊原薫経済総合

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