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  1. 債務超過・厳しい資金繰り 老舗板金工事会社が破産【新潟】
    …新潟市西蒲区の老舗の板金工事会社が、裁判所から破産開始の決定を受けたことがわかりました。 民間の信用調査会社「東京商工リサーチ」によりますと、新潟市…
    UX新潟テレビ21新潟
  2. AE86の魅力をよみがえらせるために【3】まずはボディをフルレストア「次は内装より先にエンジンをやりたいですね。それも20バルブ化を」
    …オーナーのお子さんが成長し、自分のためにクルマを買っても良いのかと考え始め、AE86を探し始めた。ボロボロの車両を自分でレストアして乗っていたが、こ…
    Nosweb.jp経済総合
  3. Cクラスのルーツ【5】古いベンツを愛するオーナー「クルマが恥ずかしい思いをしないように」と親ごころ|1988年式 メルセデス・ベンツ 190E
    …【1988年式 メルセデス・ベンツ 190E】 まさに赤坂が似合いそうな鮮やかな190Eに乗るのは1990年くらいまでのメルセデス・ベンツを愛するオ…
    Nosweb.jp経済総合
  4. 東村山に隈研吾デザインの “板金カフェ” が誕生。
    …、カフェのオーナー〈ウチノ板金〉が手加工してハゼ葺きしたものだ。内外装リノベーションのデザイン監修を依頼された隈研吾は、板金で折り鶴を作れる技術に驚き…
    Casa BRUTUS.com文化・アート
  5. 【独自】地に落ちたビッグモーター板金工場 世界最高品質「ヤナセ」の仕事を請け負えるのか?
    …どなかったのだ。 ヤナセの板金修理が世界最高といわれる理由ちなみにヤナセの板金工場もテュフ認証を受けており、こちらは板金塗装工場として日本で初めて世…
    AUTOCAR JAPAN産業
  6. 「事故車の修理は、ほぼ利益がない」板金塗装会社が悲鳴 物価高騰しても…「巨大損保が単価を“押しつける”構造」と指摘も
    …れていない―と、全国の板金塗装会社が訴えている。工賃は損保各社との交渉で決まる単価(指数対応単価)から算定されるが、力関係は板金塗装会社側が圧倒的に弱…
    信濃毎日新聞デジタル長野
  7. 飯田章のMS51クラウンHT再生Proj.車検が切れてから30年以上経っているクラウンは、それだけダメージも蓄積されていた
    …いよいよボディ修復の中盤戦に差しかかった飯田章さんのMS51クラウンハードトップ。うっすらと浮き上がっていたサビはしっかりと除去され、ついに下地のプ…
    Nosweb.jp経済総合
  8. トヨタ、車体を一体成型 26年投入の次世代EVで
     トヨタ自動車は4日、一体成型によって車の部品を大幅に減らす新たな生産技術「ギガキャスト」を2026年に投入する次世代電気自動車(EV)で採用すると…
    共同通信経済総合

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