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  1. レクサスLBX 詳細データテスト インテリアの質感は高い 意外に硬い乗り心地 モアパワーがほしい
    …の。ガソリンエンジンをベースに、モーターを組み込んでCVTのように働く遊星ギアセットを組み合わせて、ハイブリッドパワートレインを構成する。モーターは、…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. トヨタ3代目「プリウス」は、燃費も性能も向上したのに約30万円ダウンの205万円バーゲンプライスで登場!【今日は何の日?5月18日】
    …割機構を組み合わせたシリーズ・パラレルハイブリッドである。 THSは、遊星ギアを利用してエンジンとモーターを連結し、状況に応じてエンジンとモーターの両…
    MotorFan経済総合
  3. フレッシュアップ&アップデートされた新型「マツダ 2」のドライビングレポート その性能と評価は?
    …他社が、ガソリンエンジンと電動モーターを感覚的に接続したり切り離したりする遊星ギアボックスのトヨタ特許を必死に回避しようとし、いまだに「プリウス2」のうな…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  4. 日本初のフルタイム4WD! 競技ベース車であるGT-Aを追加してWRCに参戦したファミリア
     このターボパワーを路面に余すところなく伝えるのが、日本初のフルタイム4WDシステム。遊星ギア型センターデフを装備し、4WDの弱点となるタイトコーナーでのブレーキング…
    Nosweb.jp経済総合
  5. ZFの次世代テクノロジー搭載車を上海で試乗! SDV時代のパワートレインとビークル・ダイナミクスとは
    …11月中旬、中国・上海は珠海国際サーキットで行われた「ZF Next Generation Mobility Days(ZFネクスト・ジェネレーション…
    レスポンス経済総合
  6. “豊作の年” 注目の3台の新型がデビュー 2015年クルマ業界展望
    …低減しないと一番になれないという現実の前に、遊星ギアによる変速機構をどうやら止めるつもりらしい。遊星ギアは大きく重い。初代プリウスが出た時とは事情が違…
    THE PAGE産業
  7. 「CVT」の終わりは日本車の始まり 2014年クルマ業界振り返り
    …コンオートマの復活である。トルコン式のオートマチックでは、実際の変速は遊星ギアによって行われ、その部分はすでに枯れた技術で何も問題がない。問題はクラッ…
    THE PAGE産業
  8. 群雄割拠のエコカーエンジン「石油編」 130年の歴史と技術革新、ハイブリッドで生き残り
     電気自動車(EV)、プラグイン・ハイブリッド(PHV)、燃料電池車(FCV)などの登場で、まるでもうすぐ時代遅れになって消えて行くように言われる石…
    THE PAGE産業

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