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  1. レクサスがパーソナル感を追求した6座仕様の高級ミニバン「LM500h“version L”」を発売
    …集中できる環境を追求している。 2列目シートでは、特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用することで、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込…
    @DIME製品
  2. 「レクサスLM」に3列シートモデルが登場! 「アルファード/ヴェルファイア」とはどこが違うのか
    …同じ3列シート車でも600万円以上も違う「レクサスLM」に新しいグレードが追加された。“バージョンL”と呼ばれる新グレードの注目点はシートレイアウト…
    webCG経済総合
  3. レクサス新型「最高級ミニバン」発表! 超豪華な“6座仕様”なぜ投入? “全席”ファーストクラスな「LM」登場
    …境づくりに力点を置いています。  2列目シートは、特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用することで、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込…
    くるまのニュース経済総合
  4. レクサス最上級ミニバン「LM」に待望の6座仕様の“バージョンL”を追加! 価格は1500万円から。
    …ANILINEを使用して上品な質感を演出した。また特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を組み合わせることで、停車時から走行時まで乗員を優しく包…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  5. レクサス『LM』、新仕様の“version L”を1500万円で発売 「3列6人乗りがめちゃくちゃ欲しい」などSNSにさまざまな意見
    …右の乗員との距離を十分に確保した。2列目シートは、特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用することで、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込…
    オリコンライフ総合
  6. レクサスのラグジュアリーミニバン LMに3列6人乗りの“バージョンL”が追加!
    …づき、乗り心地が追求されている。2列目シートでは、特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用することで、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込…
    MotorFan経済総合
  7. レクサス LMに6座仕様車を追加設定。多人数乗車でのパーソナル感を追求したラグジュアリー ミニバン
    …2列目シートはオットマン付きパワーシートで大型ヘッドレストも装備。特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用して、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込みなが…
    Webモーターマガジン経済総合
  8. 「レクサスLM」に6座仕様の“バージョンL”登場 1500万円で発売
    …最高出力は371PSを発生する。 2列目シートには特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を採用し、停車時も走行時も乗員を優しく包み込んで支える構…
    webCG経済総合
  9. 新型レクサスLMに、6座仕様追加へ! アルファードよりさらに上をいく超高級ミニバンとは
    …ブラック」の2種類を用意する。 2列目シートでは、特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使う。また、路面入力によるシート揺れを抑えるため、クッ…
    GQ JAPAN経済総合
  10. 【本日発売!】 レクサス「LM」に6座仕様車”バージョンL”追加設定 安らぎと創造性を提供
    …対話に集中できる環境を追求した。 ■2列目シート 特性の異なる2種類の衝撃吸収材と柔らかな表皮を使用することで、停車時から走行時まで乗員を優しく包み込…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. ニューバランスは「買ってはいけない」「買うべき」が紙一重。後悔しないための見極め方とは
    …よく、服のコーディネートにもうまくハマります。ソールのC-CAPという衝撃吸収材も加水分解に極めて強いので、長く付き合えてコスパは抜群。私はメンテしな…
    週刊SPA!ライフ総合
  12. ちょっとしたお出かけに大人気のワンマイルシューズ、選び方を間違えている人が多い
    …クッションも搭載。ナイキのエアと違ってヒール内部の大きな穴の中に巨大な衝撃吸収材が入っており、ソールは硬いのに履くとふわふわ。カプセル状ではないので、…
    週刊SPA!ライフ総合
  13. パガーニ ウアイラは「走る芸術品」と呼ばれたハイパーマシン【スーパーカークロニクル/110】
    …サブフレームはクロームモリブデン鋼製で、軽く高剛性だが万が一の衝突時は衝撃吸収材として機能する。 コクピットの後ろにミッドシップ搭載されるパワーユニッ…
    Webモーターマガジン経済総合
  14. 3:13
    日本初の月面着陸 無人探査機に宮城・多賀城市の企業が貢献
    …ています」  こちらの会社が開発したのは、探査機の5本の脚に装備された衝撃吸収材です。直径は約18センチで、重さは400グラムほどです。  アルミニウ…
    khb東日本放送宮城
  15. 「カウンタック」史上最高額の2億4000万円! ディカプリオと共演した「アニバーサリー」は12台のみのアメリカ仕様でした
    …トレッドの拡大、キャタライザーや点火系の改良、さらにはキャビンに新たな衝撃吸収材を採用するなど、その範囲は多岐に及んでいた。 リアミッドに搭載される5…
    Auto Messe Web経済総合
  16. 非運、不運の車両-JR東日本E501系-
    岸田法眼経済総合

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