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9件
  1. [旧車レストア] 1983 ホンダGB250クラブマン：まずは素性確認と始動確認準備から
    …を乗り継いだことはありましたが、250ccの空冷シングルエンジンは初体験(オフロード車は除く)。 エンジンもフレームもまったく違いますが、今流行りのG…
    WEBヤングマシン産業
  2. 【2024年5月版】400ccバイクおすすめ20選！ 普通二輪免許の最高峰だけど、車検付きでも意外と高くない?!
    …で発生する。 【大型バイクに近いコストのかかったディテール】 普通二輪免許のフラッグシップだけあって、軽二輪（126～250cc）クラスに比べて凝った…
    WEBヤングマシン産業
  3. ホンダ ドリームCB750 FOURが、絶版旧車界の“横綱”であるワケとは？
    …、バイク好きの俳優・押田岳と元バイク雑誌編集長・カワニシが語り合う。今回は絶版旧車界の“横綱”とも言えるホンダCB750が登場！ 「ナナハン」の呼び名…
    GQ JAPAN経済総合
  4. 日本最大級の新車試乗会を実施。『モーターファンフェスタ2024』 富士スピードウェイで4月21日（日）に開催予定
    …9cc 以上125cc 以下）、4ストロークミッション車（49cc以上250ccまで）、スクーター（排気量制限なし）が参加する。 ■YOKOHAMA presents…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  5. ヤマハ RD400デイトナ・スペシャルは“ジェット機”っぽさがイイ!? 今や400万円超の希少な空冷2ストロークモデルの最終型に迫る
    …すよね。そんな貴重なバイクに、旧車ビギナーの僕が初試乗させていただき、とても光栄です。 カワニシ：これを機に、いろいろな絶版旧車に乗って、ぜひその魅力…
    GQ JAPAN経済総合
  6. 現役時代はガチンコのライバルだった──ヤマハRZ250とホンダVT250F【ライター中村友彦の旧車雑感 Vol.1】
    …ぎ内のホンダコレクションホールなので、メインとなるのはホンダ。ただし当連載では他メーカーも含めて、現代の視点で、1980年代以前に生まれた旧車の素性を…
    WEBヤングマシン産業
  7. バイク本来の乗る愉しさを味わえる！春風の中をツーリングできる国内メーカー“軽自動二輪”5選
    …軽自動二輪というのは、道路運送車両法で排気量が125cc以上250cc以下と区分されているバイクのこと。運転に必要な普通二輪免許は、自動車免許を持っていれ…
    ＆GP産業
  8. ナナハンがレースの主役！ TT-F1＆鈴鹿8耐の熱狂──日本の名車100選【昭和60～平成元年編】
    …されたRC30やOW-01などは現在、欧州の旧車オークションで高値取引されるなど、世界的にも伝説のバイクとなっている。長寿モデルとなったV-MAXもこ…
    WEBヤングマシン産業
  9. 34年前のホンダ「CBR250RR」をボロボロの状態から復元！ 4気筒250ccの金字塔・MC22が蘇る
    …14）から進化した果て、1990年に登場し4ストローク250cc4気筒の最高傑作と言われたホンダ「CBR250RR（MC22）」です。どこから発掘して…
    WEBヤングマシン産業

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