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  1. 幅5.5m未満の『生活道路』 2年後に法定速度60キロ→30キロへ 車の時速30キロ超で致死率が上昇
    …固めました。 車と歩行者の衝突事故では、車が時速30キロ超えると歩行者の致死率が急激に上昇することなどを根拠としています。 ■「車にひかれそうになった…
    関西テレビ経済総合
  2. 地元小学校も期待、市民の安心・安全を守る対策「ゾーン30プラス」とは? 名古屋・瑞穂区
    …」。警察庁によると、時速30㎞以上の車と歩行者がぶつかった場合、歩行者の致死率が急激に上昇することが分かっています。この“生活道路”での事故を防ぐため…
    中京テレビNEWS愛知
  3. “人食いバクテリア” 致死率3割…感染者数 過去最多に
    致死率が高く、『人食いバクテリア』とも呼ばれる『劇症型溶連菌』の感染者数が、過去最多を更新しました。 感染者が、過去最多だった2023年をわずか5カ…
    テレビ朝日系(ANN)社会
  4. 「クルマは一流、運転マナーは三流」 そんな日本にとって、生活道路“時速上限30km”は福音となるのか?
    …きい。 速度と歩行者の致死率 30kmにはさらに重要な意味がある。  対人事故で衝突時の速度が30kmを超えると歩行者の致死率が図のように急激に高ま…
    Merkmal経済総合
  5. “ヘルメット着用”努力義務化から1年…意識に変化は!? 全国ワーストの新潟で独自調査 着用者は約50人中わずか3人…
    …た。 また、ヘルメットを着用していないケースでは、着用した場合に比べて致死率は約1.6倍に上がるという。 自分自身の命を守るためにも自転車に乗る際に…
    新潟ニュースNST新潟
  6. 急増する死亡事故…この時期の特徴は?ドライバー全員が無事故・無違反の物流会社に学ぶ「安全運転マイルール」
    …すぎた理由」こちらは、去年1年間に県内で発生した車両と歩行者との事故の致死率を速度別にまとめたグラフです。 20キロ台で5.7%、30キロ台でおよそ倍の11…
    南海放送愛媛
  7. 【人食いバクテリア】致死率30%の劇症型溶血性レンサ球菌感染症 患者数が過去最多に
    …毎年の患者数は100~200人ほど、このうち約30%が死亡しているという致死率が高い感染症でもあります。主な病原体は子どもが罹患すると咽頭炎を引き起こ…
    Medical DOCライフ総合
  8. 急性大動脈解離と急死〜漫画家・三浦建太郎さんの死因から考える
    …脈解離がどの部位で発生したか、解離した血管の範囲がどれくらいかによっても致死率は異なる。救命法は? 研修医の時に心臓血管外科で研修したことがあり、治療…
    榎木英介科学

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