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  1. ホンダ モンキーZ50J、Z50JZ詳細解説【車載重視から、普通に走れるバイクへ】リヤサスが付いた「50ccモンキーの完成形」
    …とつが「走らない」ことだった。 そこでリヤサスはショック付きのスイングアーム式となり、前後にストローク性を確保。ついでに未舗装路などでも楽しめるように…
    モーサイ経済総合
  2. 登場から30周年を迎えた西武鉄道6000系 初の地下鉄直通車 違いもいろいろ
     西武鉄道6000系は地下鉄有楽町線への乗り入れに合わせて1992(平成4)年に登場した車両で、外観や搭載機器などを一新、従来の西武の車両とは大きく変…
    乗りものニュース経済総合
  3. 複雑怪奇! 同じ形式なのに4種類 東武鉄道20400型の謎
     東武鉄道日光線の南栗橋から東武日光方面や東武宇都宮線で走っている20400型電車。かつて営団地下鉄(現・東京メトロ)日比谷線に乗り入れていた車両を改…
    乗りものニュース経済総合
  4. 意外に重要な「FF車」のリアサスペンション 進歩の変遷に見るクルマのあり方
    …初期はトレーリングアーム式が主流 初期のFF車はリアサスペンションの重要性をエンジニアリング的に消化していなかった。そのため「トレーリングアーム式」の簡易な…
    THE PAGE産業

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