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  1. ちょっと「度を超えた」挑戦? TVR T 400R 346km/hのタスカン ナンバー付きGT1マシン(1)
    …、公道用モデルは作られなかったが。 1990年代に入ると、2代目のTVRグリフィスが信頼性の向上へ貢献。曲線美の2代目タスカンが、ブランドの知名度を牽…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. 「480万以下」でV8スポーツに乗りたい! コルベットにサンダーバード 英編集部が選ぶ旧車10台(1)
    …肢が少なくないことに気付けるだろう。 先日掲載した、MG RV8とTVRグリフィス、マーコス・マントラによる比較試乗をお読みいただいた方もいらっしゃる…
    AUTOCAR JAPAN産業
  3. ドライバーの心は不完全燃焼? 同じV8を積む3台 MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ(2)
    …ーキが与えられている。便利なパワーウインドウも。 MG RV8は、TVRグリフィスとマントラの中間。リア・サスペンションはリーフスプリングが支え、構造…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. 30年物のV8エンジン 古いシャシーも再利用! MG RV8 TVRグリフィス マーコス・マントラ(1)
    …Sも成功させ、新モデルの機運を高めていた。 TVRグリフィスが発表されたのは、1990年の英国バーミンガム・モーターショー。V8 S用だったシャシーをアップデート…
    AUTOCAR JAPAN産業
  5. 3代目グリフィス初回分の500台が6年前に予約完売……だけど納車は1台もされず! イギリスの名ブランド「TVR」って一体全体どうなってる?
    …数多の危機を乗り越えて3代目グリフィスを発表 2014年にTVRは新たな経営層によって、3代目となるグリフィスを生産する計画が発表されました。TVRグリフィスも、若手…
    WEB CARTOP産業
  6. TVR復活に「暗雲」 工場予定地をロスト… 6年経っても生産できないスポーツカー
    …復活目指すTVR 工場予定地の権利を失う英国の自動車メーカーであるTVRは、新型スポーツカーのグリフィスを生産する予定だった新工場の権利を失ったと報…
    AUTOCAR JAPAN産業

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