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  1. 延伸の東関東道「支線」も必要? スポーツファン大助かり&高速バスも大変化な路線、具体化なるか
    …港方面、太平洋岸を結ぶ東関東道を、潮来IC(茨城県潮来市)からさらに北の鉾田ICまで31km延伸させる事業が進んでいます。これにより東関東道が北関東道…
    乗りものニュース経済総合
  2. 2023年は深刻なバスドライバー不足が表面化した1年 安易な鉄道廃止が出来ない時代に
    …前谷地―気仙沼間、JR東日本大船渡線気仙沼―盛間、そして鹿島鉄道線石岡―鉾田間の3路線の合計5路線。多くの路線で6~7割の乗客が減少していることが明ら…
    鉄道乗蔵ライフ総合
  3. 茨城が誇る名人の花火!9月30日開催「大洗海上花火大会」を観覧してきました
    …いつも思います。茨城では、10/7(土)に小美玉市で、10/14(土)に鉾田市と鹿嶋市で、10/21(土)に筑西市で、10/28(土)に常総市で、花火…
    やた香歩里ライフ総合
  4. NHK取材中に車突っ込む スタッフ重傷、運転手は逃走
     茨城県鉾田市で男性が軽乗用車に衝突され、重傷を負っていたことが9日、県警への取材で分かった。この男性について、NHK水戸放送局は業務委託先のスタッ…
    共同通信社会
  5. 国会で明らかになったバス転換路線「利用者激減」の実態 バスは鉄道の代替交通としては機能しない
    …前谷地―気仙沼間、JR東日本大船渡線気仙沼―盛間、そして鹿島鉄道線石岡―鉾田間の3路線の合計5路線だ。 2004年に廃止された名鉄三河線の猿投―西中金間8…
    鉄道乗蔵ライフ総合

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