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  1. 難所突破へ“トンネルマンの挑戦” 5階建てビルほどの岩塊 大量の土砂流入 北海道新幹線「札幌延伸」延期の要因は難航する工事 「開業時期は幅を持ってしか言えない」
    …るので混乱している」(秋元札幌市長) トンネル工事の難航現在、新函館北斗から札幌までの212キロの区間で工事が進んでいる北海道新幹線。 その8割がトンネルだ。
    FNNプライムオンライン社会
  2. 6:57
    難所突破へ“トンネルマンの挑戦” 5階建てビルほどの岩塊 大量の土砂流入 北海道新幹線「札幌延伸」延期の要因は難航する工事 「開業時期は幅を持ってしか言えない…」
    …投資が行われているので混乱している」(秋元札幌市長)  現在、新函館北斗から札幌までの212キロの区間で工事が進んでいる北海道新幹線。その8割がトンネルです。
    北海道ニュースUHB北海道
  3. JR函館本線、新函館北斗~長万部間が「廃線」なら…北海道と本州を結ぶ「貨物」はどうなる?
     2030年度に、北海道新幹線が新函館北斗から札幌まで延伸される。その際に、新幹線と並行して走る在来線をどうするのかが課題となる。 JR函館本線のう…
    小林拓矢産業
  4. 盛岡~新青森間が320km/hに 東北新幹線の速度を上げなければならない理由とは?
    …の高速化のために必要なこととなっている。 いずれ北海道新幹線は、新函館北斗から札幌までの間が開業する。その前に、東北新幹線も含め速達性を高め多くの人に…
    小林拓矢産業
  5. 3周年をむかえる北海道新幹線 苦境の中にも希望あり
    …や車両の床下融雪なども行い、冬季の安定運行のためにも努力した。 新函館北斗から札幌までは、現在はおよそ3時間20分以上かかる。これが、45分から1時間…
    小林拓矢社会

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