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  1. [交通問題] 背後を取られたくない、覆面パトカーに採用されている車種とは…?【クラウン/スカイラインetc.】
    ────────── トヨタ マークX ────────── トヨタが2004年~2019年まで販売していたマークXは、おもに捜査用の覆面パトカーと…
    WEBヤングマシンライフ総合
  2. 試乗プレイバック いいクルマだった!! VWゴルフVIIはクラウンより乗り心地がよかったのはウソ偽り誇張じゃない!!
    …度!軽いです。動力性能でインプレッサの2Lを圧倒。プリウスや2.5LのマークXよりトルクフルな走りをみせる。  太いトルクを幅広い回転域で発生するアテ…
    ベストカーWeb経済総合
  3. 登場しては消滅……の連続! 走りはいいんだけどなぁ……な「低全高ミニバン」4台と今は見かけないワケ
    …かった。 パワーユニットはマークX同様の163馬力2.4リッター直4と280馬力3.5リッターV6を用意。どちらもマークX譲りの低重心を生かした大人っ…
    WEB CARTOP産業
  4. 絶滅危惧FRセダン「マークX」はチョイ悪オジサンだけのものではなく、実は平成名車だった理由
    …いても魅力的だったマークXは、性能にこだわる渋いオヤジ世代にこそ乗ってほしいクルマ。改めて、マークXの魅力を振り返ろう。 ■マークXへの名称変更で、イ…
    FORZA STYLEライフ総合
  5. トヨタ「マークII クオリス」には4WDモデルがあった! 直6ではなくV6搭載だったのも中身が「カムリ グラシア」だったからでした
    …クオリスは終売となっている。 その後マークIIがマークXへと一新した際には再び前輪駆動レイアウトのステーションワゴン、マークXジオが登場しているが、こちらもやはり…
    Auto Messe Web産業
  6. マツダが「マツダ6」の国内向けモデルの販売を終了。ミッドサイズ セダン&ワゴンの歴史に終止符か
    …セダン&ワゴンはマツダ6だけでなく、壊滅状態に近い。トヨタ マークII(およびマークX)は既に2019年にフェードアウトし、マツダ6が販売終了となれば、残っているのはレクサス…
    Webモーターマガジン経済総合
  7. ドッチもセダンなのになぜ設定? MIRAIがあるのにクラウンセダンにも燃料電池車をラインアップした理由
    …に留まる。1990年の10分の1に激減していた。  そうなると、以前のマークXやプレミオ&アリオンと同様、クラウンを廃止する方法もあったと思うが、19…
    WEB CARTOP産業
  8. 3兄弟で月販4万台とかもはや怪物! バブルってやっぱスゲーを実感する「マークII・チェイサー・クレスタ」の中身
     そして、1984年のフルモデルチェンジの際に車名からコロナが外れ、グレード&ポジショニングがランクアップした「トヨタ・マークII」が誕生! 同時に…
    WEB CARTOP産業
  9. 「エンジン車のみの車種はゼロとなる」って、どういう意味?【トヨタの電動化ニュース解説】
    …/ポルテ/ルーミー/エスティマ/ハイエースワゴン/アリオン/プレミオ/マークX/アヴェンシス/FJクルーザー/ハイラックス/ランドクルーザー/86の1…
    河口まなぶ経済総合
  10. 「ランクル70」復活  ならば「ハチロク」再生産もあり得る?
    …からやったのでは価格的に絶対成立しないからだ。高くて良いならクラウンやマークX、レクサスISなどに使われているアッパーミドル・プラットフォームがあるが………
    THE PAGE産業

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