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  1. セリカ ランエボ ブルーバード アバルト…… MT車歴60年超の評論家が回顧する 心踊ったMT車たち
    …は2000年頃にプジョーの406クーペのMT車があった。これは友人が輸入したのを、強引に譲ってもらったものだった。  ピニンファリーナのボディは美しく…
    ベストカーWeb経済総合
  2. 人に歴史あり、クルマに来歴あり! 魅惑的なエピソードを持つクラシックカー
    …ある。 主力車種だった「シルバーシャドウ」をベースとするシャシーにピニンファリーナがデザインした2ドアクーペボディーを架装した最高級パーソナルカーで、…
    webCG経済総合
  3. 1990年の日産マーチRが660万円! クルマの文化祭は今年も熱かった
    …車両が並んでいるからだ。 なかでもイチオシは、ピニンファリーナが手がけた美しいボディをまとったプジョー406クーペ。いま、ゴツいクルマが増えた都内でこ…
    GOETHEライフ総合
  4. ポルシェも恐れたプジョーの存在!! 205GTIの1.6Lエンジンが気持ちいい! ファンの多さに納得のデキ
    …結ばれ、フロントに横置き搭載されていた。  ボディ・スタイリングはピニンファリーナの協力で形づくられた。リア・クウォータ部分の処理など、シンプルであり…
    ベストカーWeb経済総合
  5. 1900psの超速EV、ピニンファリーナ バッティスタ アニベルサリオの双子車「レベルサリオ」登場
    …ーパーカーから、プジョー 306をはじめとする実用車まで、さまざまなモデルをデザインしたイタリア最大のカロッツェリア「ピニンファリーナ」は今、インドの…
    スマートモビリティJP産業
  6. 刑事モノといえばクルマは劇中の華! スカイラインにRX-7にガゼール……心に刺さりまくった記憶に残るモデルたち
     何のことはない。プジョー403シリーズは、プジョーが初めて「社外のデザイン」を採用したクルマであり、その社外デザインを行ったのは、かの「ピニンファリーナ」だった…
    WEB CARTOP産業
  7. 上質さを極めた「第3」のビッグサルーン プジョー604 TI デイムラー・ソブリン S2 4.2(1)
    …出した。 ひと回り小さい、プジョー504譲りとなるフロントエンジン・リアドライブのレイアウトを包んだのは、ピニンファリーナ社によるシャープなスタイリン…
    AUTOCAR JAPAN産業
  8. フランスから米国車が発売? 美しきV8スポーツクーペ「コメット」 50年代の名車
    …型車の投入を決意する。イタリアの有名なデザイン会社ファリーナ(後のピニンファリーナ)が線を引き、ファセルがボディを製作したクーペ、コメット(Comete)である。
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. クルマ好きも納得? デザインが良いコンパクトカー3選。
    …だと思います。 その2─プジョー208プジョーのハッチバックは、私が若い時から魅力的なクルマがありました。ピニンファリーナがデザインに関与した205…
    KURU KURA(くるくら)ライフ総合
  10. 「ジャイアントキラー」なシビック・タイプR 「サーキット前提」の911 GT3 RS BBDC 2023(2)
    …ャープなスタイリングに2.1tの車重を持つRS7と、1980年代のピニンファリーナ・デザインをまとい、895kgしかないエディション205 GTiの2…
    AUTOCAR JAPAN産業
  11. オーバーステアか四輪ドリフトか プジョー205 vs シトロエンAX(2) 平凡な小型車から最高の面白さ
    …を付ける目的はないものの、205 ラリーが優れることは間違いない。ピニンファリーナ社が手掛けたスタイリングと相まって、急速にコレクターズ・アイテム化してもいる。
    AUTOCAR JAPAN産業
  12. 2024年に30歳となりH(クラシックカー)ライセンスを取得する車14台 そのうちの1台はSUVブームの先駆者のあの日本車だ
    …当時は慣れが必要だったが、5代目となるこのイタロスポーツカーは、時代を超越したピニンファリーナデザインの見本となって久しい。最初の「スパイダー」は1994年に発表…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合

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