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  1. ついに全車種が出荷再開。ダイハツがもくろむ「再起のシナリオ」とは？
    …きるよう努めてまいります」（ダイハツ） だが、明治40（1907）年に創業したニッポン最古の自動車メーカーであるダイハツの、完全復活に向けた道のりは決して容易ではない。
    週プレNEWS経済総合
  2. 【軽自動車業界大研究】もうダサいとは言わせない！「混沌から抜け出す各社の秘策」
    …「タント」や「ムーヴ」など数々の人気車種を世に送り出し、長きにわたって軽自動車業界を牽引してきたダイハツにとって、昨年発覚した認証試験における不正は…
    FRIDAY社会
  3. 【新型スペーシアを○△✕で判定】◯は豊富な便利機能！「×」はCVTのアレだった。
    …ーシア ギアを投入し、スペーシアの販売増に貢献しているだけでなく、ダイハツ・タントファンクロス、三菱デリカミニというライバルも生んでいる。2023年1…
    MotorFan経済総合
  4. 【キャンプ愛好家必見！デリカミニ】発売前に予約殺到！専門家が明かす、その魅力とは？
    …る荷物も楽々積み込めるスペースが確保されています。デリカミニとダイハツの人気車種タントとの比較では、開口高が1,080mm、開口幅が1,050mmと、…
    やっさん｜クルマ好きの味方ライフ総合

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