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  1. バッテリー更新で最長600kmに! テスラ・モデルY ロングレンジへ試乗 感動の自律運転システム
    …ロスオーバーのモデルYへ小変更が施された。 シングルモーターで後輪駆動のRWDに搭載される、駆動用バッテリーが新しいユニットへ置換されたという。ただし…
    AUTOCAR JAPAN産業
  2. テスラが安くて長く走れるモデル3を投入! 日本導入の可能性もあるのでモデル3購入希望車は様子見が吉か
    …ロングレンジRWDは4万4990ユーロと、ロングレンジAWDと比較しても5000ユーロも安価な値段設定を実現。LFPバッテリー搭載のRWDグレードは3…
    THE EV TIMES経済総合
  3. フェイスリフトの「完璧なレシピ」 ヒョンデ・アイオニック5へ試乗 航続延長 快適性向上
    …スでは最高の1台だといっていい。 ヒョンデ・アイオニック5 84KWH RWD(英国仕様)のスペック英国価格:4万5900ポンド(約881万円) 全長:4635mm…
    AUTOCAR JAPAN産業
  4. またフランスから10代の大型DFが羽ばたく? 今季チャンスを得るかもしれない2人の若きセンターバック
    …昨季はレニー・ヨロがブレイク近年のフランスサッカー界は優秀なセンターバックを次々と生み出しており、今夏もリールで育ったDFレニー・ヨロがマンチェスタ…
    theWORLD(ザ・ワールドWeb)サッカー
  5. 【写真蔵】BYDの日本発売モデル第3弾は「e-スポーツセダン」のSEAL(シール)
    …発生する。一充電走行可能距離は、RWDが640km、4WDが575km。 DセグメントのBEVセダンとしては、RWDで528万円、4WDで605万円と…
    Webモーターマガジン経済総合
  6. RWD「最初で最後」の600馬力超え アウディR8 V10 GTへ試乗 ストレスフリーこそ最大の偉業
    …生産が終了したR8 最後を飾ったV10 GT RWD2024年6月、モータースポーツで最も過酷なレースの1つ、ニュルブルクリンク24時間でアウディR8…
    AUTOCAR JAPAN産業
  7. BYD新型「シール」の日本での勝算は? 辛口モータージャーナリストが中華EVセダンをRWDとAWDとで乗り比べ…意外な結果をお届けします
    …実していて、82.56kWhという大容量の駆動用バッテリーを備えながら、RWD(後輪駆動)モデルで528万円(消費税込)、AWD(4輪駆動)モデルで6…
    Auto Messe Web産業
  8. 「モデルY」に似たSUVをより安く? シャオペンG6 ロングレンジへ試乗 航続569kmのイイクルマ
    …ング 硬めの乗り心地でもスポーティではない シャオペンG6 ロングレンジRWD(欧州仕様)のスペック英国価格:4万3000ポンド(約860万円/予想)…
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. 2024年版 「こりゃ欧州で売れるかも…」コスパ優秀な最新EV 10選 「乗りたい」と思える電気自動車
    …航続距離:190km(95ps)、325km(118ps) 10. テスラ・モデル3 RWD長所:優れた効率性と航続距離、パワフル、室内空間、スーパーチャージャー・ネットワーク…
    AUTOCAR JAPAN産業
  10. フォードの定番SUVも電動へ! 新型エクスプローラーへ試乗 VWの技術を採用 快適性は競合以上
    …前が復活する予定だ。 フォード・エクスプローラー・エクステンデッドレンジRWD プレミアム(欧州仕様)のスペック英国価格:4万9975ポンド(約999万円)…
    AUTOCAR JAPAN産業

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