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  1. ステランティスの電動化戦略のカギ 「フィアット600e」と「ジープ・アベンジャー」を見比べる
    …ムを使用する兄弟BEVステランティス ジャパンから、前後して2台のBセグメント電気自動車(BEV)が日本に導入された。「フィアット600e」と「ジー…
    webCG経済総合
  2. プジョー、主力『208』を改良。3本爪へ進化した新世代マスクと10型タッチスクリーンも搭載
     プジョーの主力Bセグメント・ハッチバックである『208』が刷新され、新世代のブランドエンブレムと3本爪のシグネチャーライトを採用したフロントマスク…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  3. ロッキー&ライズ、WR-Vとガチンコ勝負 スズキの新しいSUVクーペ、フロンクスが販売開始
    …インド生産のBセグメントSUVスズキから新しいBセグメント・サイズのSUVクーペ、「フロンクス」が発売された。 ◆堂々たる顔つき 外観は、大きく回り…
    ENGINE WEBライフ総合
  4. すでに月販目標の9倍を受注の猛ダッシュ! スズキが新型コンパクトSUV「フロンクス」を発売
    …めることとなるわけだ。その重責を担うに相応しい実力派であり、激戦区のBセグメント(全長3.8mから4.3m程度)SUVにおいても存在感を発揮する1台である。
    MotorFan経済総合
  5. フィアット500eの兄貴分となる600eが日本上陸 まずはEVのみだが、追ってハイブリッドも登場予定
    …アット600e」(セイチェントイー)の日本での販売が開始された。 ◆Bセグメントの電気自動車 600eは、同じステランティス傘下に収まる「プジョーe-…
    ENGINE WEBライフ総合
  6. 電気自動車セイチェントeで甘く豊かな人生を!「フィアット 600e」日本上陸
    …Stellantisジャパンは、フィアットブランドの新型BEV「 600e(セイチェントイー)」 を発表。9月10日より販売を開始した。価格は、5,8…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  7. フィアット600eが9月に発売開始。500eの兄弟車でSUVテイストのコンパクトEV
    …約3.2mに対して1mほど延伸させた600eは4.17mで、いわゆるBセグメントにあたるボディサイズとなる。もちろん5ドアで、後席の足元と頭上スペース…
    スマートモビリティJP産業
  8. レクサスLBX 詳細データテスト インテリアの質感は高い 意外に硬い乗り心地 モアパワーがほしい
    …格を共用する以上のことをしているからだ。 プラットフォームはトヨタのBセグメント用コンポーネンツであるTNGA-Bのバリエーションで、ハイブリッドパワ…
    AUTOCAR JAPAN産業
  9. 「3列シート」車をどう選ぶ? ライフスタイルで変わる複雑な“解”
    …もらおうという話に落ち着くのだろう。こういう需要で売れたのがいわゆるBセグメントミニバンで、かつてのホンダ・モビリオを皮切りに、日産キューブ・キュービ…
    THE PAGE産業
  10. フルモデルチェンジたった2回 世界の名車「ジムニー」
    …り付け剛性も構造剛性も着座環境も軽自動車のみならず国産Bセグメントを凌駕し、欧州製Bセグメントの優秀なモデルに並ぶ。ゴロ石を乗り越えてボディが揺すられ…
    THE PAGE産業
  11. 次世代スタンダードを標榜 マツダ「CX-3」に乗る
    …。続くアテンザでも8割を占めた。販売価格が勝負の分かれ目になりやすいBセグメントのデミオでも6割を超えた。車両価格はガソリンモデルの最廉価モデル135…
    THE PAGE産業

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