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北海道新幹線の札幌延伸30年度断念 正式発表、5月8日軸北海道新幹線の新函館北斗―札幌間（212キロ）について、建設主体の鉄道建設・運輸施設整備支援機構（鉄道・運輸機構）が来月8日を軸に、2030年度末…北海道新聞北海道
列島を1万キロ歩くモドさんがNYタイムズに盛岡と山口を載せた理由。東京と廃墟ラブホから見える日本 クレイグ・モド（Craig Mod）インタビュー…2023年11月下旬、初雪が降った日の盛岡。筆者はどうしても来たくなり、高速バスに揺られた。 理由は2つある。一つは、筆者がかつて心を打たれた街を、…SUUMOジャーナルライフ総合
【東奥日報プラス】全線開業10年・東北新幹線は「アオモリ」をどう変えたか／「東京－青森3時間」時代を地元紙が多方面から徹底検証＜第1部・前編＞（東奥日報2020年11月15～17日付掲載の再編集記事です）東北新幹線の八戸-七戸十和田-新青森間（81.8キロ）が2010年に開業してから12月4日で10年を迎える。この間、11年の東日本大震災、16年の北…Web東奥青森
「なぜ青函トンネルはJR北海道の区間なのか」という疑問について…大赤字と伝えられる北海道新幹線。一説によると年間赤字は100億円近くに達するらしい。東京駅を出る新函館北斗行の「はやぶさ」はいつも満席に近い乗車率で…鳥塚亮社会
