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  1. JR東日本渋谷駅は、なぜ運休をともなう工事を5回も実施したのか? 結果、大きく駅は変わった
    …。この工事から、山手線ホームの改良が始まった。 2023年1月には、山手線外回りの線路が西側に移動し、山手線内回り・外回りを同一の島式ホームにした。そ…
    小林拓矢産業
  2. 【空から撮った鉄道】2022年春の渋谷駅再開発の状況 旧東急東横店西館をメインに
     渋谷駅は2010(平成22)年から「渋谷駅街区土地区画整理事業」が施行され、再開発事業が本格的にスタートしました。それから12年。私は渋谷出身という…
    乗りものニュース東京
  3. 【空から撮った鉄道】東北縦貫線が「上野東京ライン」として開業する前後
    …「上野東京ライン」の愛称で都市間輸送を担う東北縦貫線は、東京の動脈路線の一つとして活躍し、もうすっかり東京に馴染んでいるように思えます。また、東京駅と…
    乗りものニュース東京
  4. 【空から撮った鉄道】渋谷駅と品川~大崎間 山手線区間運休の模様を上空から
     現在、渋谷駅は大規模再開発中です。東急東横店西館と南館の解体が進行中で、長年見慣れてきた渋谷駅の表情にも、かなり変化が生じてきました。JR改札口も変…
    乗りものニュース東京
  5. JR山手線内回り 2日間に及ぶ一部運休はなぜ生じるのか(大崎駅での折り返しについて追記・訂正あり)
    …山手線で丸2日間列車が運転されないのはJR化後初 JR東日本は2021年10月22日(金)の終電後から10月25日(月)の初電前にかけて、山手線渋谷…
    梅原淳社会
  6. 【空から撮った鉄道】大きく変化し続けるターミナル 渋谷駅の2010年と2021年
     渋谷駅はおそらく日本で一番激変しているターミナル駅かと思います。駅は1990年代から大規模再開発が始まり、現在は高層ビルが次々と建設されるほどに変化…
    乗りものニュース東京

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