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  1. 2026年、F1マシンはこうなる! パワーユニット規則に続いてマシンレギュレーションも決定
    …イトの視認性アップなどが規定される。 パワーユニットレギュレーションのほか、マシンレギュレーションの詳細が確定したことで、2026年に向けてのマシン開…
    Webモーターマガジン経済総合
  2. F1=新世代マシンは小型軽量化、26年の新レギュレーション発表
    …[6日 ロイター] - 国際自動車連盟(FIA)は6日、2026年以降の新レギュレーションを発表し、「機敏なマシン」をコンセプトとした小型軽量マシンが導入されることになった。
    ロイタースポーツ総合
  3. 次世代MotoGP規則、”テクニック”反映の余地拡大にライダー好感。一方で空力規制には足りないとの声も
     MotoGPは2027年から導入される新しいテクニカルレギュレーションを先日発表した。ライダー達は新世代のMotoGPマシンについて、より技量が活…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  4. どうなるF1の次期レギュレーション。懸念の声上げていたレッドブル代表「FIAは我々の声に耳を傾けてくれている」
    …ワーユニット(PU)の導入と共に車体のレギュレーションも大きく変わる予定となっている。そのため、レギュレーションが意図しない結果をもたらすのではないか…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  5. 改めて確認しておきたい2024 SUPER GT新予選方式
    …が、多くのファンや関係者の間で興味関心の的となっているのが、大幅なレギュレーション変更だ。 SUPER GTでは環境対応のロードマップ『SUPER GT…
    J SPORTSモータースポーツ
  6. いよいよ開幕戦を控えたSUPER GT 富士公式テストをレポート
    …4/13~14に待ちに待ったSUPER GT 2024シリーズが開幕するが、先週の岡山国際サーキットに続く2度目の公式テスト走行が静岡県の富士スピード…
    AUTO BILD JAPAN Webライフ総合
  7. 史上最多全21戦のシーズン、日本メーカーへの優遇措置導入で勢力図はどう変化するか【2024年MotoGPをイチから学ぶ/前編】
    …を前編・後編のふたつにわけて紹介しよう。前編ではMotoGPの基本レギュレーションや今シーズンの変更点や2024年の開催カレンダー、そして、昨年から大…
    オートスポーツwebモータースポーツ
  8. スーパーGT、GT300クラスのサクセスウエイト規則が変更。最大ウエイト80kg、搭載量の計算式はGT500と統一に
    …アソシエイションが2024年版のスポーティングレギュレーション(SpR)を公示。前年のレギュレーションと比較すると、いくつかの変更点が見られる。  今…
    motorsport.com 日本版モータースポーツ
  9. ラリー車の最高峰「Rally1」にはパドルシフトがない! なぜ軽自動車にすらついている装備が禁止されているのか?
    …となったのか ラリー競技の最高峰シリーズ、WRCでは2022年にレギュレーションが変更されて以来、各ワークスチームはハイブリッドシステムを持つRal…
    WEB CARTOP産業
  10. なぜ名門ウィリアムズが失態?2019年のF1に混乱を招いているレギュレーション変更の是非
    …製作するための基本的なルールとなるテクニカルレギュレーションが変更されたからだった。  レギュレーションの変更は2年前にも実施された。このときはドライ…
    THE PAGEモータースポーツ
  11. トロロッソ・ホンダらF1チームを悩ます2018年新レギュレーションの正体とは
    …ているのがレギュレーションであり、それには毎年、さまざまな変更が加えられている。F1の戦いは、言い換えれば、その変更されるレギュレーションにどのように…
    THE PAGEモータースポーツ
  12. 来季のBリーグ・レギュレーション。そのベースは”やってみなければわからない”
    …善の必要性を感じる要素が多々あったものの、2年目の来季に向けた競技レギュレーションは、同地区内の対戦がすべて6試合となり、他地区との対戦が6試合増える…
    青木崇スポーツ総合

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