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- メルセデス・ベンツが快適でBMWがスポーティ? 最新 Eクラス vs 5シリーズ プラグインHVを比較試乗(2)…爽快な加速力 乗り心地はE 300eが有利メルセデス・ベンツE 300eも、BMW 530eも、道幅の狭いワインディングを除けば、能力の高さを享受で…AUTOCAR JAPAN産業
- 最新 Eクラス vs 5シリーズ 「半世紀」続くメルセデス・ベンツとBMWのライバル関係 プラグインHVを比較試乗(1)…半世紀前から続く直接的なライバル関係この2台は、自動車業界では指標の1つ。半世紀前から、直接的なライバル関係が続いてきた。AUTOCARのバックナン…AUTOCAR JAPAN産業
- メルセデス・ベンツEクラス 詳細データテスト ディーゼルセダン健在の証明 快適性は改善の余地あり…はじめに昨年は、新興メーカーの新型車も数多くテストしたが、その対極にあるのが今回のテスト物件だと言える。 無論、クラシックカーを連れてこようと言うの…AUTOCAR JAPAN産業
- メルセデス・ベンツGLE 400eへ試乗 ラグジュアリーでタフ 少しお高めの新プラグインHV…MLクラスから特徴を受け継ぐスタイリングメルセデス・ベンツGLEには、フェイスリフト後でも不思議な安心感が漂う。どこか、見慣れているからかもしれない…AUTOCAR JAPAN産業
- メルセデス・ベンツCLA 250eへ試乗(2) フェイスリフトで訴求力増強 スポーティな4ドアクーペ…実用性を求めるならシューティングブレークフェイスリフトを受けた、2代目メルセデス・ベンツCLA。ドライビングポジションは、人間工学的にも良好。腰を支…AUTOCAR JAPAN産業
- デザインは「小さなCLS」 メルセデス・ベンツCLA 250eへ試乗(1) インテリアも華やか…初代は約75万台もラインオフした成功作2代目メルセデス・ベンツCLAクラスは、スタイリング重視のコンパクト・プレミアム。多くをハッチバックのAクラス…AUTOCAR JAPAN産業
- 上級サルーンに「求めるほぼすべて」 メルセデス・ベンツEクラス E 220Dへ試乗 走りの充足度も◎…EクラスがW214型の6代目へモデルチェンジメルセデス・ベンツEクラスが、W214型の6代目へモデルチェンジした。英国へ導入されるサルーンには、エア…AUTOCAR JAPAN産業
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河野太郎氏、自民総裁選出馬に意欲 麻生太郎氏に伝達
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石丸伸二氏の人気〝ホンモノ〟か 都知事選で台風の目「政策にブレがない」集まる聴衆 ネットで「動員」と指摘も…陣営を直撃!
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【速報】円相場1ドル=160円39銭 38年ぶりの円安水準更新で為替介入への警戒感高まる
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【速報】財務省・神田財務官「行き過ぎた動きには必要な対応」市場をけん制 37年半ぶり1ドル=160円40銭円安水準で
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小池百合子氏に蓮舫氏がパー券質問 曖昧回答に石丸伸二「イエスかノーかで」もはぐらかす「ボロ出ちゃった」「逃げの一手」
デイリースポーツ