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  1. シングルナンバーのダットサン「ブルーバード」を発見!「ゴーイチマル」の2ドアクーペとセダンの2台の愛車は誰から受け継いだ?
    …オリジナルナンバーを引き継いだ510の2ドアクーペを紹介しよう。 日産が誇る510型の「ブルーバード」(当時はダットサンブランド)は、当時から生産台数…
    Auto Messe Web産業
  2. 真夏の旧車ライフは「電動クーラー」で問題解決!「510ブル」「縦目ベンツ」「ビートル」の装着例を紹介します
    …るそうだ。 ダットサン ブルーバード(510系):旧車のチューニングカーこそ電動クーラーが便利続けて紹介するのは、古い510ダットサン「ブルーバー…
    Auto Messe Web産業
  3. 日産「ガゼールRS」を新車購入して42年! テレビドラマ『西部警察』で一世を風靡したモデルでラリーマシン「240RS」をオマージュ
    …ュです」 そのほか、ブリヂストンのメッシュホイールを装着し、NISMOの510ラリー用スプリングを流用しているそう。そのため若干だが純正より車高は高く…
    Auto Messe Web産業
  4. グロリアやスカイラインなどが日産村山工場跡地に集まる…第3回プリンスの丘 自動車ショウ
    …インGT。また、日本自動車殿堂歴史遺産認定車に選ばれた『ブルーバード』の510型」が特別表彰された。 さらに今回、新企画として行われたのが「日産名車動…
    レスポンスエンタメ総合
  5. 日産がサファリラリー挑戦で得たものとは? 未来はアフリカを見ろ!? その真実をベテランジャーナリストが語る その1【清水和夫×高平高輝クロストーク「南南西に進路を取れ!」 】
    …ラス優勝はしたけど総合はプジョーが勝った。悔しい!って言って、この510ダットサン ブルーバード 1600SSS/1970年)で勝ったんだよね。当時…
    MotorFan経済総合
  6. ローレルの元祖は今も健在!…ローレルC30を語る会
    …ドトップでしかも未再生車というのは、かなりレアな個体である。「世間的には510『ブルーバード』や『スカイライン』がメジャーで、C30は知らないという人…
    レスポンスエンタメ総合
  7. 走りを極めたスーパースポーツセダン「ダットサン・ブルーバード1600SSS」。サファリラリーを制したその実力とは【歴史に残るクルマと技術033】
    …に残るクルマであることに間違いはない。 ダットサン・ブルーバード1600SSS 1967年 モデル名:P510 全長×全幅×全高:4120mm×156…
    MotorFan経済総合
  8. 日産ダットサン・ブルーバードSSS(昭和42./1967年8月発売・510型)【昭和の名車・完全版ダイジェスト040】
    …ド」たる地位を築き上げ、ベストセラーカーになった。 日産ダットサン・ブルーバードSSS(510型)諸元●全長×全幅×全高:4120×1560×1400)mm…
    Webモーターマガジン経済総合
  9. 50台以上日本旧車を乗ってきて見つけた本命の1台! 北米限定の特別仕様RX-3SP
     そんな環境で生まれ育ったオーナーが、初めて自分で手に入れたクルマはダットサン510だった。 「510に乗ったのは別に理由があったわけではないです。結果的にあま…
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  10. FR最後のサニークーペ。サニーとカローラ。昭和大衆車の王座をかけて争った2台のライバル
    …でもある。2Lクラス初のハードトップであるMS51クラウンハードトップや510ブルーバードのクーペも同年にデビューしているのだ。昭和も40年代に入り、…
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