表示看板やバリケードに突っ込む車…誘導員命がけ 高速道路工事現場での事故増加 原因の9割は脇見・居眠り・漫然運転
NEXCO中日本によりますと、管内の高速道路の工事規制箇所での衝突事故件数は、2021年度は556件、2022年度は789件、2023年度は878件と増加傾向にあるとのこと。 事故原因のおよそ9割は脇見運転・居眠り運転・漫然運転が占めるということですが、最新の車が備える自動運転支援機能の影響も原因になっていると言います。 ■過信してオートクルーズで突っ込んでしまう… (NEXCO中日本企画統括課 加藤健太課長代理) 「自動運転の運転支援機能を過信してオートクルーズで突っ込んでしまう事故も散見される」 自動運転支援機能は、障害物の検知については完璧にできるわけではありません。渋滞の防止、緩和に役立つ機能とは言われていますが、その機能に頼り切って走行するのはやめなければなりません。 Qオートクルーズ使いますか? (40代 虎渓山PAにて) 「結構使う。便利です。でもやっぱり気が緩むところは正直ある。オートクルーズは過信しすぎないように(している)」 (50代) 「機械も良くはなっているが、物に頼らず自分自身できっちりやっていかないといけない」 コロナ禍以降、徐々に行動範囲がひろがってきました。2024年秋。長距離運転を予定している方は、十分にご注意ください。
CBCテレビ