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　貴族感のあるクルマに乗りたい！クルマで己の貴族感を上げたい！などと主張すると、十中八九「気の毒な人」扱いだが、フェラーリであればその希望は叶う。イタリアに貴族が存在するのかはよく分からないが、貴族的クルマなら確かにあった!! 【画像ギャラリー】心に跳ね馬を飼え!!フェラーリに乗ってさえいればオレも高貴なる一族だ!!(24枚) ※本稿は2024年10月のものです 文:伊達軍曹/写真:ベストカー編集部 ほか 初出:『ベストカー』2024年11月10日号

■名馬フェラーリに乗っておけば貴族的信用度は爆上がり！

　●フェラーリ……創業:1947年歴史:レーシングドライバーだったエンツォ・フェラーリにより、イタリア北部のモデナで設立。F1やル・マン24時間などを幾度も制するとともに、高性能ロードカーも製造販売する。 　フェラーリで高貴な雰囲気を醸し出すなら、まだ新しいF8トリブートあたりを選ぶか、もしくは熟したニュアンスが魅力のF355を選びたくなるのが人情ではある。だがF8トリブートを選ぶには4000万円以上が必要で、F355でも、良質なMT車は2500万円以上。 　それだとさすがに非現実的な計画となってしまうが、大穴である「612スカリエッティ」であれば、870万円程度でもイケる。 　612スカリエッティは、最高出力540psの5.8L、V12を搭載する2+2のFRクーペ。V8ミドシップフェラーリほどの刺激はないが、「問答無用のフェラーリ製V12！」ということで、名門感に不足はない。 　また、前身である456GT Aのような「故障の巣窟」でもないということで、いちおう現実的に検討することは可能なのだ。 　とはいえ中古価格は約870万円～と高額だが、頭金200万円+120回払いのローンで行くとしたら、月々の支払額は約6万5000円。高いが、ギリギリなんとかなるかも？ 　V8ミドシップにこだわる場合、現実的なのは360モデナだ。MT車は1700万円以上だが、クラッチ交換済みのF1マチック車であれば900万円台で収まる。 　●フェラーリ 612スカリエッティ(中古価格:870万円～) ・名門度:★★★★☆ ・購入難易度:★★★★☆ 　●フェラーリ 360モデナF1(中古価格:960万円～※クラッチ交換済みなら) ・名門度:★★★★☆ ・購入難易度:★★★★★