高速道路での衝撃： 400万ユーロ（約6億3千万円）のブガッティの下敷きになったはしご。

シロン対ライター： 事故はこうして起きた 左車線を走っていて、昼時で太陽は天頂にあった。クローム色のはしごが灰色のアスファルトにきちんと反射していた。「何かが見えたけど、それが何なのかわからなかった。障害物に向かっていると理解した瞬間、気づいたんだ。避けられない。他の車に囲まれていたからだ」。

「両手をハンドルに添えて、ブレーキをかけ、その上に乗り上げました」。ブガッティのドライバーは次のように回想している。「最後の瞬間、私はそれを一種の防水シートのように視覚的にとらえ、車の下に滑り込めばいいと思ったのです。最初の1、2秒は音もしなかったので、やり過ごせたと思ったのです」とブガッティのドライバーは振り返る。

「すぐに車を停めて外に出て、車の下にはしごが刺さっていることに気づいてぞっとしました」とムアズゼンは言う。彼のYoutubeのビデオでは、車屋がパニックになり、役に立たないオランダ警察が到着しても、ほとんど落ち着かない様子を見ることができる。「最初は、被害に対する恐怖よりも、諦めてツアーを続けられなくなるのではないかという不安の方が大きかった。何しろ、このために何カ月も準備してきたのだから」とムアズゼンは説明する。 しかし、被害がそれほど大きくなかったため、彼と彼のチームはガムボールラリーを続けることができた。ムアズゼンは誇らしげに言う。「私たちがクラッシュの後すぐにあきらめず、車を回収してもらい、代わりにテーピングを施して走り続けたことは、決して悪いことではありませんでした」。

壊れたブガッティのリップが芸術作品に

人々に囲まれて: ガムボールカーへの関心は高い – 特に東欧諸国では。

成功だけでなく、不思議なクラッシュの思い出として、ムアズゼンはあることを思いついた。「ガムボールカラーとロゴ入りのボードを作り、その上にリップを置く。そして、それが私たちのディーラーに届けられるのです」と彼はAUTO BILDに明かしている。

「ブガッティ シロン」だけでなく、「メルセデスSLS AMG GTファイナルエディション」、「ローイス・ロイス カリナン ブラックバッジ」、「ランボルギーニ ウルス ペルフォルマンテ」、さらには「テスラ モデルX」や「アバルト695リヴァーレ」を日常車として所有するカーマニアにとって、最大の報酬はガムボールで勝つことではなく、まったく別のものだった。

ドイツでは嫌われ、海外では賞賛される

「ラリーでのフィードバックはセンセーショナルでした。ドイツではこのような車は嫌われますが、他の国ではこの車で来たことを感謝されます」とムアズゼンは明かす。スロベニアやハンガリーでは、何万人もの人が「この車を持ってきてくれてありがとう」。「サーキットで10時間も立って待っていた、と言われれば、なぜこんなことをやっているのかわかるでしょう」。