■腐食防止など安全管理続ける

橋梁のそばから撮れるポイントもある

　路線は鉄道施設保持と運行を別会社が担う「上下分離方式」になっていて、鉄道設備を管理する北近畿タンゴ鉄道株式会社は、潮風による橋梁の腐食を防ぐため、橋桁を塗り直していて、今年度からはさびに強いフッ素加工を施している。 　これまで大きな事故や自然災害による被害はない。同社は「由良川橋梁が出来てから100年になるが、何かあっては大変なので、日ごろからの安全管理と点検を、これからもしっかりとしていきたい」と言う。 　京都丹後鉄道の運行に携わるウィラートレインズ株式会社は、イベント開催時などで橋梁に列車を走らせることがある。近々では、JR東海から昨年3月に譲り受けた特急型気動車「キハ85系」（現KTR8500形）が、宮舞線100周年イベントとして一日限定で昼間に走った。普段は暗くなった入庫の時にだけ橋梁を渡るため、鉄道ファンを喜ばせた。 　同社は、橋梁を渡る列車の写真をクリアファイルや卓上カレンダーなどにも活用。広報担当者は「由良川橋梁は『海の京都』を感じてもらえる絶景ポイントなので、これからもどんどんPRしていきたい」と話している。