2025年に50シーシーの原付が廃止！既存バイクは買い替えが必要？今後の選択肢を解説

2025年の排ガス規制の新ルール適用により、50シーシー以下の原動機付自動車（以下原付）が廃止になるといわれています。「まだ買ったばかりなのに、今乗っているバイクは買い替えが必要？」と既存の原付がどうなるのか気になる方も多いでしょう。 そこで今回は、2025年に適用される予定の新しい基準となる原付の概要や、消費者への影響について解説します。 ▼ハンズフリー通話での運転は「違反」になる？ ペナルティが発生する場合についても解説

新しく変わる原付の基準とは

2025年11月以降に適用となりそうな「国内第4次排ガス規制」の影響を受け、原動機付自転車の区分が変更になります。現行の原動機付自転車は総排気量50シーシー以下となっていますが、新しい基準では、総排気量125シーシー以下でエンジン最高出力4キロワット以下に制限された二輪車が対象です。 現行の原付の場合、有害物質が含まれる排ガスを浄化するための物質である「触媒」の浄化効果が出る前に、第4次排ガス規制の基準値を超えてしまう点が問題とされています。 また日本では、違法駐車の厳罰化や電動アシスト自転車の普及により原付の販売台数が減っているようです。また、排気量50シーシー以下の原付は欧州やアジアなどで需要が少なく、輸出で利益を出すことも難しいといわれています。 このような背景から、現在の50シーシー原付の廃止と、新しい排ガス規制にも対応できる原付の新区分が検討されているようです。

既存の原付に乗れなくなる？

2025年11月をすぎて原付の新しい基準が適用されたとしても、既存の原付はそのまま乗れるようです。排ガス規制の対象は2025年11月以降に生産される車となり、現在の基準である50シーシーの原付は対象ではありません。 そのため、排ガスに関する新ルール適用後に、買い替えを強制されることはないようです。ただし、新ルール適用後に買い替えが必要になる場合は、新しい基準をクリアしている車種を選ぶ必要があるでしょう。

新しい基準の原付は既存の原付免許のままで乗れる？

新型原付は既存の原付よりも総排気量が大きくなりますが、現行の原付免許があれば乗車できるようです。免許区分は、表1のようになるといわれています。 表1