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　編集部に届いた謎のメッセージ、「カリブ=カルディナ=カローラ」。この謎解きに挑むのが今回のスクープだ。考えられるのは、次期カローラツーリングには3つのバリエーションが用意されるということ。ベース車、クロスオーバー、GRの3つである。その大胆推理をご覧あれ。 【画像ギャラリー】現実か!?それとも妄想か!?新型トヨタ カローラツーリングは3つのバリエーションで登場!?(24枚) ※本稿は2024年11月のものです 文、予想CG:ベストカー編集部/写真:トヨタ、ベストカー編集部 初出:『ベストカー』2024年12月26日号

■NEWカローラツーリングは3つの個性で勝負!!

　正直、「飛ばし記事」だと思っていた。ネットで見かけた「スプリンターカリブ復活」情報のことである。 　そんな噂を聞いたこともなかったし、最近トヨタの新車情報には「復活」が多すぎることもある。スターレット、セリカ、MR2、レクサスLFA、ざっと挙げるだけでもこれだけ出てくる。さらに「カリブ復活」なんて「本当か？」と思ってしまうのも当然だろう。 　とはいえ、確認はしておきたい。旧知の信頼できる情報筋に「そんな話聞いたことありますか？」と問うたところ、メールで謎のメッセージが返ってきた。 　カリブ=カルディナ=カローラ。まるで推理ドラマのダイイングメッセージだ。これはじっちゃんの名にかけて、謎解きをしなければならない。 　重要なのは、この信頼できる情報筋が「知らない」とは答えなかったことだ。つまり、なんらかの動きはあるということ。その進捗状況はわからないし、実現可能性も不明だが、トヨタ社内に「カリブ復活」を目指す人たちが存在するのは確かなのだ。 　と、ここまで知っていて当たり前のようにスプリンターカリブの話をしてきたが、思えば2002年、もう22年前に販売を終えているクルマ。簡単に説明しておく。 　スプリンターカリブはワゴンとSUVのクロスオーバーカーで、初代は1982年、2代目1988年、3代目が1995年に登場し、2002年に生産を終了。 　当時、カローラとスプリンターは販売店違いの兄弟車で、つまり、スプリンター=カローラ。そのワゴンのクロスオーバー仕様であったということだ。今でいうレヴォーグレイバックのようなクルマ。それが現代に復活するかもしれないという話である。 　ただし、独立した新車種として登場する可能性は低いだろう。次期カローラツーリングのひとつのバージョンとして計画されているはずで、例としてわかりやすいのは、やはりスバルのレヴォーグとレヴォーグレイバックの関係。そのカローラ版ということである。