タクシー運転手がデモに加わった理由とは

こんなこともあった。戦闘で負傷した人を病院に連れて行こうとしたタクシー運転手に、空挺隊員が降ろせと命令し、運転手が「今にも死にそうな人だから病院に運ばなくてはならない」と訴えると、空挺隊員は車のガラス窓を壊し、運転手を引きずり出して帯剣で腹を刺して殺してしまったのだ。少なくとも3人の運転手が殺されたという。これが翌日のタクシーデモの契機となる。 5月20日午後3時頃、錦南路のデモ群衆は数万人に達した。幼稚園児の手を引いて出てきたおばあさん、若い女性、店員、学生、会社員、家庭の主婦、飲食店の従業員などが集まってきた。 午後5時50分頃、5000人以上もの群衆が道庁に向かって突撃戦を繰り広げた。すると午後7時近くに多数の車両がヘッドライトを照らし、クラクションを鳴らしながら突進してきた。 運輸会社の大型トラックや高速バスを先頭に、その後ろには200台以上のタクシーが集まって来て、錦南路を埋め尽くした。車両行列は激しい怒りの波濤（はとう）のように押し寄せた。デモ群衆はこれによって、さらに勇気づけられ勢いづいた。 この5時間前に、光州駅近くに10台以上のタクシーが集まった。「我々が仕事で客を乗せたのが何の罪になるのか。罪のないタクシー運転手をなぜ空挺隊員が殺すのか」「こんなことなら、我々も闘わなければならない」と言っている間に、タクシーはさらに増え、無等競技場に市内のタクシー運転手全員を集めることになった。 タクシー運転手たちは、目撃した残酷な状況についての情報を交換し、空挺部隊の蛮行を糾弾した。 こうして競技場に集まったタクシーは、200台を超え、錦南路に向かって前進した。タクシーの車列が錦南路に到着すると、市民たちは歓呼の声を上げ、大喜びし、歓迎した。 タクシーを前面に出し、鉄パイプや火炎瓶などで武装したデモ群衆は、催涙弾などを撃つ警察、軍人らと道庁を挟んで激しい戦闘を繰り広げた。 その時、錦南路の群衆は20万を超えていた。道路はデモ群衆で埋まり、MBC放送局は占拠され、デモ隊が局側に光州市内で進行中の残酷な状況をきちんと報道するように要求した。 それが拒否されると、彼らは火炎瓶を投げつけたため、局員が鎮火する事態も起こった。同じ頃、KBS放送局もデモ隊に占拠されていた。 写真/shutterstock

---------- 永野慎一郎（ながの しんいちろう） 1939年、韓国生まれ。早稲田大学大学院政治学研究科修了、英国シェフィールド大学Ph.D.、大東文化大学名誉教授、NPO法人東アジア政経アカデミー代表などを歴任。著書に『アジア人物史第11巻世界戦争の惨禍を越えて』（共著、集英社）『「利他」に捧げた人生――ある在日実業家の生涯』（明石書店）、翻訳書に『ある北朝鮮テロリストの生と死証言・ラングーン事件』（羅鍾一、集英社新書）など。 ----------