DIYチューブレスタイヤ交換

チューブレスタイヤのタイヤ交換が苦手だ!・・・という方にぜひとも知っていただきたい「プロに教わったちょっとしたコツ」のおハナシ。ホントにちょっとしたコツなのですが、知ってるのと知らないのとでは大違い!ビード落としの手間が桁違いに楽になるのでぜひともチェックしてみてください。 【画像】プロ直伝! DIYチューブレスタイヤ交換 ビード落としのコツ

チューブレスタイヤのビード落としは難しいよね!?

タイヤレバーを使ったタイヤ交換、いわゆる手組でタイヤの脱着ができるという方でも、チューブレスタイヤとなると腰が引いてしまう、そんな方も多いのではないでしょうか。 かくいう筆者自身も、チューブレスタイヤが苦手でした。新しいタイヤならともかく、古いタイヤでしかも寒い季節ともなると、汗だくになりながら、どうしても落ちないビードに悪戦苦闘していたものです。 てか、マジでビード落ちないですよね。レバーを隙間に突っ込んで、いくら押してもネジっても、タイヤを何周しても落ちないビード・・・。 タイヤレバーだけじゃお話にならなくて、ハンマーで叩いてみたり、万力で挟んでみたり、ジャッキを使って車に踏ませてみたり、しまいにはなんちゃってビードブレーカーを単管パイプを使って作ってみたりして・・・。チューブタイヤなら簡単なのに、悔しいったらありゃしない。キィ～～ッ!! ────────── そもそも、なぜチューブレスタイヤのビードは落ちにくいのか? ────────── チューブレスタイヤのビードが落ちにくい理由は、リムとタイヤビードの密着性にあります。チューブレスタイヤは、リムの形状とタイヤビードがしっかりと噛み合うように設計されていますので、空気圧によってビードがリムの内側に強く押し付けられる仕組みになっています。 さらに、チューブレスタイヤのビード部分はとても硬く、耐久性のある素材で作られているため、タイヤがリムから外れにくくなっているのです。

キラリと光るプロのテクニック

ところが不思議なことに、プロの手にかかるとあっさりビードが落ちる。そこで、バイク屋さんにタイヤ交換を教わるチャンスがあったので、チューブレスタイヤのビードの落としをじっくり観察させていただきました。 タイヤレバーを差し込んでくいっと捻ると いとも簡単に落ちるビード・・・。そこで気づいたのがひとつ。・・・ん? レバーの向きが違う???