【ヤマハの人気3輪バイク】マルチに乗りこなすなら最上位モデル「トリシティ300」がいい理由
ゆとりを感じさせるパッケージング
最新の排出ガス規制に適合させた292ccの水冷単気筒エンジンは、市街地から高速道路まで余裕のある爽快な走りを保ち、ライダーに安心感や高揚感を与えてくれる。フロントデザインはボリューム感と立体感をバランス良く融合させた上質感のある仕上げとなり、リヤパートは洗練されたシティコミューターとしてエレガントな表情を見せるデザインに。 シート下は、軽量コンパクトなエンジンと最適なフレームレイアウトによって、フルフェイスヘルメットが2個入れることが可能な約45Lの大容量を確保している。またエンジンの始動時や料金所の一時停車時などに便利かつ操作性にも優れたラチェットレバー式のリヤブレーキロックも搭載されている。 カラーリングとグラフィックも一新され、街並みに映え、ファッション性も高い“グレーイッシュブルー”をはじめ、街中だけでなく、自然の中にも馴染んでアウトドアシーンにもマッチする“マットベージュ”、そして日常の通勤から週末のツーリングまで幅広いシーンにおいてもコーディネイトしやすい“マットグレー”の3色をラインナップしている。
■YAMAHA TRICITY 300 スペック 全長×全幅×全高(mm):2250×815×1470 シート高(mm):795 総排気量(cc):292 エンジン:水冷4ストロークSOHC単気筒 最高出力(PS/rpm):29/7250 最大トルク(kgf・m/rpm):3.0/5750 燃料タンク容量(L):13 価格:¥1,045,000 カラー:ダークグレーイッシュブルーソリッドB、マットイエローイッシュグレーソリッド1、マットグレーメタリック6 取材・文/安室淳一 写真提供/ヤマハ発動機
MonoMaxWeb編集部