軽カーだけの熱きバトル「東北660選手権 第2戦」は52台もエントリー！ 若者もモータースポーツを楽しむレースの結果を報告します
第2戦も白熱したバトルが展開された！
2024年6月30日に、エビスサーキット東コースで軽自動車だけのレース「東北660選手権」の第2戦が開催されました。梅雨の時期だけに雨が心配されたものの天候は曇り、気温も上がらずいい意味で予想を裏切られることに。エントリーは1～5クラスの合計で52台、遠方からの参加者が多いのも相変わらず。決勝レースの模様を中心にレポートします。 【画像】軽自動車でも白熱したバトルに釘付け！「東北660選手権」第2戦の模様を見る（25枚）
1クラス：新たな可能性を感じさせるマシンで466号車鈴木が優勝
最高峰となる1クラスは開幕戦を制した21号車（ミラ）大塚 猛が練習走行で痛恨のエンジンブロー。代わって見事ポール・トゥ・ウィンを決めたのは1クラスに上がった466号車 鈴木律幸だ。 驚くことに鈴木が駆るL275型ダイハツ「ミラ」はECUがノーマルで、ギア比の変更と機械式LSD装着しか手を入れていないとか。車両を製作したガレージ・カリノの狩野さんによると、長いストレートを持つスポーツランドSUGOでの不利は否めないものの、エビスなら東でも西でもさほど影響がなさそうとのこと。チューニングの費用も抑えることができ、ECUノーマルで1クラス（※本来1クラスはフルコンまでのECUチューンが認められている）というのはアリかもしれない。 準優勝は開幕戦と同じくベテランの11号車（アルト）アベが入り、3位はギア比の変更を行なった154号車（ミラ）小松日高だった。
2クラス：実力派揃いで予選結果から順位変わらず200号車石川が優勝
2クラスは開幕戦で予選2位から逆転した200号車（アルト）石川颯人が、その勢いに乗って予選のポールポジションをゲットする。いっぽう苦杯を嘗めさせられた919号車（プレオ）茂木勇輝は0.9秒差ながら2番手、そして3番手は今年から2クラスにステップアップした43号車（ミラ）大平崇文だ。 レース巧者が揃っているだけに決勝もミスなく、順位が入れ替わることなくチェッカーを受けた。石川は2連勝でシリーズ争いを有利に進めることができそう。
3クラス：今シーズン有望株の上位3名による激戦を制し86号車竹中が勝利
そして今年も新しいヒーローが誕生した3クラス。予選のポールポジションは第1戦で優勝した86号車（エッセ）竹中康平、2位は601号車（アルト）大堀隼夢で3位は2号車（エッセ）中田一平という結果に。順位こそ違えど開幕戦とまったく同じ顔ぶれで、決勝もポジションを変えずにフィニッシュした。 この3名が今シーズンの3クラスをリードするのは間違いないと思われるが、タイム的に抜きん出ているのは今年で3クラスは卒業と話す竹中。もちろん大堀や中田が勝ち逃げを許すはずはなく、その後ろに控えている79号車（アルト）石山祐也や124号車（エッセ）岩崎悠人、ベテランの1号車（アルト）山口忠伸らがどう絡んでくるかも楽しみだ。とくに岩崎は開幕戦を5クラスでエントリーしたものの、わずか1戦で激戦の3クラスに上がった有望株でもある。
