スタートの瞬間を待ちわびる

しかし、ウィメンズプロトンからは「男子レースの陰に隠れてしまっている」「運営努力に欠けている」といった批判が相次いだ。男子ツール同様に平坦・丘陵・山岳・タイムトライアルと、複数の要素で構成されるステージレース化を求めたが、当時のA.S.O.は物流上、財政上の理由から男女同時期の開催は困難と判断。持続可能なイベントを目指し、あらゆる工夫が必要との見解を示した。 2021年まではワンデーイベントとして開催されることが多かったラ・コルスは、2022年に「ツール・ド・フランス ファム」としてステージレース化するため発展的に解消。A.S.O.はマリオン・ルッスさん（ジュリアン・アラフィリップのパートナー）をレースディレクターに迎えるとともに、ズイフト社と5年間のタイトルスポンサー契約を締結。全8ステージによるウィメンズプロトンのトップレースに仕立て上げた。

現行のレース形態になり、ラ・コルス時代よりはるかに総合力が問われ、選手ひとりひとりの個性や脚質が生かされるようになった。初代女王はアネミエク・ファンフルーテンが戴冠し、昨年はデミ・フォレリング（SDワークス・プロタイム）がビッグタイトルを手にした。

そして今年。第3回大会にして初めて、フランスを飛び出して国外開幕が実現。オランダ・ロッテルダムがグランデパール（開催地）を務める。総距離は949.7kmで、第5ステージの半ばにフランス入国後は、東部の丘陵地帯やアルプス山脈をゆく。

ツール・ド・フランス ファム 全体図

第1ステージ　8月12日　ロッテルダム～ハーグ　123km　平坦 第2ステージ　8月13日　ドルトレヒト～ロッテルダム　69.7km　平坦 第3ステージ　8月13日　ロッテルダム～ロッテルダム　6.3km　個人タイムトライアル 第4ステージ　8月14日　ファルケンブルフ～リエージュ　122.7km　丘陵 第5ステージ　8月15日　バストーニュ～アンネヴィル　152.5km　平坦 第6ステージ　8月16日　ルミルモン～モルトー　159.2km　丘陵 第7ステージ　8月17日　シャンパニョル～ル・グラン＝ボルナン　166.4km　山岳 第8ステージ　8月18日　ル・グラン＝ボルナン～ラルプ・デュエズ　149.9km　山岳