愛車のジープを手放し、急逝した父のフィアットを継いだ土佐兄弟・有輝の男気！「このほうが自分らしい」
卓也「恭一、何をバレたくなかったんだろうな（笑）。それに、ドライブレコーダーも付けてなかったよね」。 有輝「こんなご時世なのにね。カスタムの基準が謎すぎたんだよな。本当は、本人に聞きたいことがいっぱいあるんですよ」。
「有輝が引き継いで、本当に喜んでると思う」
ボディもヘッドライトもエンブレムも、なにもかもが丸いフィアット 500だが、外観だけではなく、内装のほうも驚くほど丸い。
各種スイッチやメーターパネルは当然のように丸形。インパネの各パーツにも角はなく、徹底して曲線にこだわっているのがわかる。
このイタリアらしい洗練されたデザインは父・恭一さんのお気に入りでもあったという。
有輝「納車されたばかりの頃、親父に誘われてドライブに行ったことがあるんです。『どうだ。車の中、いいだろ？』って内装を自慢されました。確かにカッコいいなって。 僕的には特に、このシフトレバーが気に入ってます。この車ってオートマとマニュアルがモードで切り替えられるんですよ。ガッコン、ガッコンってレバーを動かせたらカッコいいですよね。 まぁ、僕の免許はオートマ限定だから無理なんですけど」。
父が歴代乗ってきた車はコンパクトカーばかりだった、と兄弟は振り返る。 卓也「覚えてるのはテラノ、オペル、BM、日産ノート、ミニクーパー……。恭一は体が大きくなかったから、小ぶりの車種が多かったよな」。 有輝「そう。親父はルパンも好きだったし」。 卓也「僕ら兄弟は特に車好きっていうわけじゃないんです。でも、父といえば車、っていうくらい大の車好きでした。本当にいろんなところに連れていってくれましたね」。
有輝「だから、俺と卓也が自分の車を買ったことが、親父は一番うれしかったらしいよ。『おお、ついに息子たちも自分の車を買えるようになったか！』って。お経をあげてくれた住職が言ってた」。 卓也「有輝がフィアットを引き継いでくれて、本当に喜んでると思うよ」。
