驚異の性能を誇る新世代フェラーリ

4L V8ツインターボエンジンに3基のモーターと外部充電が可能なバッテリーが組み合わされたハイブリッドシステムを搭載。

「スーパーカー」は、スーパースポーツカーだけではない。ひとことで表せば、「夢を与えてくれるような存在」だ。ここでは、国内外のそんな魅力あるモデルたちを簡単に紹介していこう。今回は、フェラーリ SF90 ストラダーレ／スパイダー（FERRARI SF90 STRADALE／SPIDER）だ。 【写真はこちら】 リアミッドに搭載される最高出力780psの4L V8ツインターボエンジン。エンジンと新開発の8速DCTの間に組み込まれたMGU-k（モータージェネレータユニット-キネティック）とともにリアアクスルを駆動する。（全3枚）

「S」はスクーデリア・フェラーリ、「90」はその創設90周年を、「ストラダーレ」はレーシングモデル直系の公道仕様であることを、それぞれ意味している。電動化技術が導入される新世代フェラーリの第一弾として登場したSF90。4LのV8ツインターボに合計220psを発生する3基のモーター（フロント左右とリア）が加勢して4WDとして走行する。システム総出力は1000psという、途方もない数値だ。 最高速度340km／h、0→100km／h加速2.5秒という驚愕のパフォーマンスを日本の公道でフルに味わうことは不可能に近い。特筆すべきはEV走行も可能なところ。eドライブモードをセレクトすれば、前輪左右2基のモーターによって最大25km、最高速度135km／hの電動ドライブが可能である。2023年6月には、サーキット走行に的を絞った限定車シリーズ「SF90XX（799台）／SF90XXスパイダー（599台）」も発表された。

フェラーリ SF90 ストラダーレ　主要諸元

●全長：4710mm ●全幅：1972mm ●全高：1186mm ●ホイールベース：2650mm ●車両重量：1570kg（乾燥重量） ●駆動方式：4WD（エンジンは縦置きミッドシップ） ●エンジン：4L V8 DOHCツインターボ＋モーター ●最高出力：780ps／7500rpm ●最大トルク：800Nm／6000rpm ●トランスミッション：8速DCT ●0→100km／h加速：2.5秒 ●最高速：340km／h ●車両価格：5436万円