サンバイザーとサングラスの併用で乗り切ろう

　そんな眩惑を避けるための方法としては、サンバイザーに加えて、やはりサングラスも用意したいところ。前出のJAFの実験によると、サングラスの可視光線透過率は75％だと効果は薄く、30％だと視線を向けるのが楽になり、15％だと眩しさを感じなくなったそう。ただ、可視光線透過率が低いと日陰やトンネルに入ったときに見えにくくなるため、注意が必要。西日だけでなく、路面などに反射する光もまぶしく感じるため、サンバイザーとの併用を考慮して偏光サングラスを用意するといいかもしれません。 　昨今は、純正サンバイザーに取り付ける、透過素材でできた後付けサンバイザーも流通していますが、神奈川県警に問い合わせたところ、「明確な違反とはいえないけど、いいともいえない」とのこと。使用状況によっては危険となることも考えられるため、場合によっては(取り締まりの対象とまではならなくても)注意をすることも考えられる、とのことで、できる限り使用は控えたほうがいいのかもしれません。 　サングラスがない状況でも、とにかく光を直視しないようにすることで、眩惑は避けることができます。無意識に手で太陽を覆う動作をしている人も多いと思いますが、緊急時にはそれも有効でしょう。また右左折した先で眩惑しないよう、予測してサンバイザーを下ろす癖もつけられるといいかもしれませんね。