2024年版 世界で注目されるプラグインハイブリッドSUV 10選 走りと機能性に富んだPHEV
8. ヒョンデ・サンタフェ
長所：手頃な価格、7人乗りの実用性 短所：電気航続距離が短い ヒョンデ・サンタフェは純エンジン、ハイブリッド、PHEVなど、パワートレインが豊富に用意されている。この3種類の中で、日々の通勤をこなしながら高速道路巡航にも耐えうるのはPHEVだ。 合計出力265psで十分な加速性能を持ちながら、正確なハンドリングと適度な快適性を兼ね備えている。残念な点は、電気のみの航続距離が60kmを下回っていることだ。ただ、今回紹介する10台の中ではかなり安価な部類に入る。 スマートで広々としたインテリアには高級感もある。ヒョンデは近年、プレミアムな演出が上手くなったようで、製造品質も優れている。3列目シートは窮屈だが、装備も充実しており、子育て中の家族には十分な広さが確保されている。
9. ボルボXC60
長所：十分な電気航続距離、落ち着いたキャラクター、魅力的なインテリア、高い汎用性 短所：「T8」バージョンは高価、ドライビングの魅力には欠ける XC60のPHEVモデルは、18.8kWhバッテリーを採用し、電気航続距離は80km弱とされる。静かでリラックスした走りが可能になるだけでなく、燃料代もある程度節約できる。 合計出力400psを発揮するフラッグシップのXC60 T8もあるが、残念ながらかなり高価である。ベターなのはT6で、BMW X3などが狙っているコーナリング性能よりも、快適なクルージングを優先したモデルである。基本的なパワートレイン構成は上位グレードと変わらないので、洗練性は非常に高い。 XC60は適度な価格設定と十分な広さ、そして高級感を兼ね備えている。売れ筋となるのも不思議ではない。
10. キア・ソレント
長所：手頃な価格設定、ハンサムな外観、7人乗りの実用性 短所：電気航続距離が短い、サスペンションが柔らかすぎる キア・ソレントは、数少ない7人乗りPHEVの1つであり、キアらしく手頃な価格設定が特徴的だ。家族連れで節約志向のドライバーにとっては、これがちょうどいいのかもしれない。 1.6Lターボガソリンエンジンと電気モーター、13.8kWhバッテリーを使用し、電気航続距離は55km以上とされる。走行性能は良好で、気合の入ったドライビングは難しいものの、安定感のある走りを見せてくれる。 エントリーグレードでも標準装備が充実しているほか、インテリアも実に広い。内装材の質感は欧州のライバル車には及ばないが、実用性の高さは群を抜いている。3列目シートに大人がゆったりと座れる7人乗りSUV（しかもPHEV）は、そう多くはない。
執筆 AUTOCAR JAPAN編集部
