RANGE ROVERブランドの頂点に君臨する旗艦SUVが2025年モデルに刷新

　新たにRANGE ROVER（レンジローバー）、DEFENDER（ディフェンダー）、DISCOVERY（ディスカバリー）、そしてJAGUAR（ジャガー）の4ブランドで構成される『House of Brands（ハウス・オブ・ブランズ）』体制へ移行したジャガー・ランドローバー（JLR）のうち、レンジローバー・ブランドの頂点に君臨するフラッグシップSUVが2025年モデルに刷新。ディーゼルエンジンの出力を50PS向上させ、350PSとしたうえでロングホイールベース（LWB）仕様でも選択可能とし、この4月26日より受注が開始されている。 【写真】2025年モデルはディーゼル車の出力が50PS向上。さらにロングホイールベース（LWB）仕様が選択可能となった 　ここ日本には2022年に上陸し、現行で5代目となる旗艦モデルが年次更新を受け、マイルドハイブリッド（MHEV）テクノロジーを搭載した3.0リットル直列6気筒INGENIUMターボチャージドの出力を50PS増の350PSに向上させた。 　そのうえでLWBにもディーゼルエンジンを新たにラインアップし、ディーゼルモデルは5人乗り仕様だけでなく、7人乗り仕様でも選択可能とした。 　これで3.0リットル直列6気筒INGENIUMターボチャージドガソリンエンジン＋105kWの電動モーター（550PS／800Nm）によるプラグインハイブリッド（PHEV）の“P550e”と、いずれもマイルドハイブリッド（MHEV）化がなされている4.4リットルV型8気筒ツインスクロールターボチャージドガソリン（530PS／750Nm）の“P530”に、高出力版（615PS／750Nm）でSVの名を冠する“P615”と、フラッグシップにふさわしいパワートレインが揃った。 　さらに車両後部に装備したカメラの映像をルームミラーに映し出すClearSightインテリアリアビューミラー（SE）や、イルミネーション機能＆RANGE ROVERスクリプト付のトレッドプレート（SE、HSE）、タイヤリペアキットを標準化するなど装備も充実。また“SV”を除いてサテンペイントを新たにオプション設定し、スペアタイヤホイールを廃止してタイヤリペアキットを全グレードに搭載するなど、細部の見直しが図られた。 　これで全15グレード構成となり、PHEVの“P550e”を除いてLWB仕様も選択可能とした2025年モデルの価格は、1895万～3365万円（税込）となっている。 ランドローバーWEBサイト：http://www.landrover.co.jp ランドローバーコール（フリーダイヤル）：0120-18-5568 [オートスポーツweb 2024年05月14日]