「アウディA4」がフルモデルチェンジで「A5」と改名。全グレードに先進の48Vマイルドハイブリッドシステムを搭載
MHEVシステムにPTG採用でEV走行も可能に
パワートレーンは、すべて48Vのマイルドハイブリッド(以下MHEV)システムと組み合わされる。このシステムには、部分的にEVドライブができるPTG(パワートレーン ジェネレータ)が採用されているため、これまで以上にCO2の排出低減と燃費向上が図られている。 MHEVシステムに組み合わされるICE(内燃機関)は、「A5」が2Lディーゼルターボの2.0TDI(最高出力204ps)と2Lガソリンターボの2.0TFSI(最高出力150ps)、同じく2.0TFSI(最高出力204ps)で、「S5」が3LガソリンターボのV6TFSI(最高出力367ps)。 先述のPTGは、これらのICEの最高出力を24psアシストする。また、「S5」には、VTGと呼ばれるトルクベクタリングが採用され、MHEVシステムとの組み合わせは初となる。 新型「A5」は2024年11月よりドイツを始め各ヨーロッパ諸国へのデリバリーが開始される予定だ。ドイツでは7月より受付が開始され、エントリーモデルの車両価格が4万5200ユーロ(約772万9000円)とアナウンスされている。
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