究極のグランドツアラーはトータル782馬力・1000Nm

ベントレーモーターズは2024年6月26日、コンチネンタルGTシリーズの第4世代となる新型「コンチネンタルGTスピード」を発表しました。 【画像】究極のスポーツカーが登場！ ベントレー新型「コンチネンタルGT」を写真で見る（29枚） 同時にコンバーチブルの「コンチネンタルGTCスピード」も発表されています。

世界初公開された新型「コンチネンタルGTスピード」

　パワートレーンには、事前に発表されていた「ウルトラ ハイパフォーマンス ハイブリッド」が搭載されています。これは新型コンチネンタルGTスピードのために開発された完全新設計のものです。 　最高出力600馬力を発生する新設計の4リッターV型8気筒エンジンと190psを発揮する電気モーターを組み合わせたプラグインハイブリッドで、システム最高出力は782馬力を発生、0－100km／h加速は3.2秒、最高速度は335km／hというパフォーマンスを発揮します。 　システム最大トルクは1000Nm。W12エンジンを搭載した従来型のコンチネンタルGTスピードの最大トルクが900Nmだったことを考えると11％以上増加しています。 　そしてシステム最高出力は19％増加しました。新型コンチネンタルGTスピードは、第2世代のスーパースポーツやコーチビルドのバトゥールを上回る、ベントレー史上もっともパワフルなモデルとなりました。 　その強力なパワーは8速DCTとエレクトロニック リミテッドスリップデファレンシャル（eLSD）を介して4輪に伝達され、あらゆる状況で傑出したパワーデリバリーと確かなトラクションをもたらします。このシステムは、センターデフを介して前後のトルク配分を最適化し、左右のトルクはブレーキを使用して正確に制御します。 　また、EVモードも備えています。電気モーターだけで190馬力・450Nmを発生しますから、ほとんどのシーンで問題なくクルマの流れにのって走れます。電気だけで81km（EUドライブサイクル）、トータルで859kmの走行が可能です。 　EVモードではアクセルを最大75％まで踏み込んだ状態で140km／hまで出すことが可能です。バッテリーチャージャーとバッテリーの容量が大幅に改善され、最大充電電力は11kW、満充電までわずか2時間45分ほどです。 　シャシは、新設計の「ベントレー パフォーマンス アクティブ シャシ」です。これには、アクティブ オールホイールドライブ、エレクトロニック リミテッドスリップデフ、オールホイール ステアリング、トルクベクタリング（前後および左右）、アクティブアンチロール システムであるベントレー ダイナミックライド、新世代のESC制御ソフトウェアが装備されます。 　加えて、より洗練されたチューニングを可能とする新設計のデュアルバルブ ダンパーシステムとデュアルチャンバー エアスプリングも装備されます。これらすべてが相まって、パフォーマンス、ハンドリング、そして快適性が、これまで以上に素晴らしい融合を遂げています。