エアバスの2024年7月の引き渡しは、前年同月比12機増の77機だった。受注は1機減の59機で、日本航空（JAL/JL、9201）からA321neoを初受注した。競合のボーイングは7月に43機（前年同月43機）を引き渡し、72機（同52機）を受注した。 引き渡しの内訳は、A320ファミリーが58機（前年同月49機）、A330ファミリーが5機（3機）、A350ファミリーが7機（8機）、A220ファミリー（旧ボンバルディアCシリーズ）は7機（5機）だった。 受注はA320ファミリーが32機（前年同月は49機）、A330ファミリーが7機（ゼロ）、A350ファミリーが20機（11機）、A220ファミリーはゼロ（ゼロ）だった。A350は20機すべてがA350-900で、JALから受注。2027年度から国際線として導入する。JALはA321neoも11機発注しており、2028年から国内線に投入する。
Yusuke KOHASE
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