写真：LIMO [リーモ]

トヨタのランドクルーザー”70（ななまる）シリーズは、1984年に過酷な環境での使用を主体とする「HEAVY DUTY（ヘビーデューティー）」モデルとして誕生しました。 【写真8枚】レトロでかわいい＆かっこいい「ランクル70」を見る！ そして今回の国内再導入でも、信頼性・耐久性・悪路走破性など”70”らしさはそのままにしながら、パワートレーンや安全性能をアップデートしています。 2004年に国内販売が終了してからも、2014年に誕生30周年を記念して再販モデルを期間限定で販売するなどファンの要望に応えてたランクル”70”。2023年には、継続販売モデルとして復活をとげたのです。 新型ランドクルーザー”70”シリーズは、2.8L直噴ターボディーゼルエンジンを採用し、タフなオフロード性能を確保しながら高い燃費性能も実現。優れたオフロード走破性を維持しながら、高いオンロードでの乗り心地も実現しています。 今回は、ランドクルーザー”70”シリーズに興味がある方や購入を検討している方に、ランドクルーザー70のサイズ、燃費、価格やボディカラー、内装など、それぞれの魅力や特長を紹介します。 ※編集部注:外部配信先ではハイパーリンクや図表などの画像を全部閲覧できない場合があります。その際はLIMO内でご確認ください。

ランクル「70」はHEAVY DUTY（ヘビーデューティー）

ランドクルーザー3つのシリーズについてトヨタの公式ホームページでは、”250”シリーズを「LIGHT DUTY（ライトデューティー）」、”300”シリーズを「STATION WAGON（ステーションワゴン）」、そして”70”シリーズを「HEAVY DUTY（ヘビーデューティー）」と位置付けています。 さて、”70”シリーズの個性と魅力はどこにあるのでしょうか？　 次章で詳しく見ていきましょう。

ランドクルーザー「70」の魅力と特長

ランドクルーザー「70」シリーズのエクステリアデザインは、水平・垂直基調のランドクルーザー70らしいシルエットを継承しながらも、細部は時代にそくしてアップデートされています。 フロントにはロービームとハイビームの切り替えが1灯の光源でおこなえる「Bi‐Beam LED」を採用。 優れた視認性を確保した、アイコニックな丸目のヘッドランプが採用されています。 また、重い荷物の積載や牽引などに考慮して光軸調節ができるマニュアルレベリング機能が付いているのもランクルならではといえるでしょう。 さらに、バンパー一体型のリヤコンビネーションランプや、後ろ姿が印象的なスペアタイヤキャリアがオフローダーらしい力強さを感じさせてくれます。 一体型のリヤコンビネーションランプは、バンパーよりも凹ませることで悪路で瓦礫などに接触して損傷を防ぐためです。 ボディカラーは伝統色のベージュと、スーパーホワイトII、アティチュードブラックマイカの3色をラインアップ。 少ないラインナップですが、「70」シリーズといえばこの3色で充分ではないでしょうか。 文句なしのかっこいいエクステリアデザインのランクル70ですが、インテリアもシンプルで無骨さを醸し出しています。 次章で、インテリアをチェックしていきましょう。