NISMOの愉しさと上質感が比較的気軽に楽しめる

今回はマイナーチェンジの目玉となる「NISMO tuned e-POWER 4WD」を搭載したオーラNISMOの試乗記となりましたが、2WDモデルも継続して設定されています。今回のマイナーチェンジに際して、エクステリアの空力性能が従来より向上していたり、装備の充実化が図られるなど、全車において従来モデルよりも確実な進化を遂げています。 両者の価格差は40万1500円と、決して安くはありません。が、この度4WDに試乗した結果、走りの違いを価格差以上に感じました。 4WDとRECAROシートと組み合わせると2WDの標準シート車と比べて80万円以上も高額になりますので、手放しで前者を褒めることは難しいですが、「ミニ・アリアNISMO」的な資質があるオーラNISMOの4WDモデルは、新しいNISMOの味をもった実に評価できる仕上がりだったと思います。オーラNISMOが登場初期からテーマとする「Agile Electric City Racer＝駿足の電動シティレーサー」は4WDにて完成系と言えるでしょう。 ノート オーラ NISMO tuned e-POWER 4WD　主要諸元 ⚫︎全長：4120mm ⚫︎全幅：1735mm ⚫︎全高：1505mm ⚫︎ホイールベース：2580mm ⚫︎最低地上高：130mm ⚫︎車両重量：1390kg ⚫︎エンジン：1.2L直3ガソリン＋モーター ⚫︎フロントモーター最高出力：100kW（136ps）／3183-8500rpm ⚫︎フロントモーター最大トルク：300Nm（30.6kgm）／0-3183rpm ⚫︎リアモーター最高出力：60kW（82ps）／3820-10024rpm ⚫︎リアモーター最大トルク：150Nm（15.3kgm）／0-3820rpm ⚫︎駆動方式：4WD ⚫︎最小回転半径：5.2m ⚫︎車両価格：347万3800円