リニア中央新幹線の関東車両基地（相模原市緑区鳥屋）が２５日、着工した。ＪＲ東海によると車両基地は関東地方ではこの１か所だけで、ＪＲ橋本駅（同区橋本）の南側に建設中の神奈川県駅（仮称）から、本線と回送線を合わせて１３キロの線路を進んだ先に整備される。用地造成は２０２７年９月までに終える予定で、施設は開業までに完成させる。 【動画】これは貴重…リニア中央新幹線「神奈川県駅（仮称）」、今だけ見られる地下空間

（写真：読売新聞）

　ＪＲ東海によると、現地は農地や住宅、山林などがある場所。同社は約１００ヘクタールの用地を取得し、約６０ヘクタールを車両基地用地として造成する。１０月末時点で用地の約９割は取得済みという。

　車両基地内には、リニア新幹線の１６両編成の車両が並んでとめられる留置線１０本や、車両の検査・整備などを行う検修庫などが建設される。検修庫は名古屋開業までに１棟、大阪開業までにもう１棟建設予定。

　建設に伴い生物の生息・生育空間が改変されるとして、ビオトープも整備される。地元から「自然とふれあえる空間を整備してほしい」との要望があり、一部通路を散策路として、一般の立ち入りができるようにすることも検討している。

　２５日は、現地で安全祈願などが行われ、ＪＲ東海や地元、工事関係者ら約３０人が出席した。ＪＲ東海の新美憲一・常務執行役員・中央新幹線建設部長は「工事を進めるにあたっては、引き続き地域の皆様と対話をしながら、関係行政機関とも連携の上、安全を最優先に進めていきたい」とあいさつした。