CBR250RR 概要：改良を重ね全身に磨きをかけるニーハンSS

ホンダCBR250RR

空力を追求した鋭いフォルムのフルカウルを纏い、250クラス最速の座をNinja ZX-25Rと競うホンダのスーパースポーツ。ハイパワーな並列2気筒エンジンはもとより、SFF-BP倒立フロントフォーク／プロリンク式のリヤサスペンション／3種のライディングモード／3段階＋OFFの調整機能がついたトラクションコントロールなど、シャーシや電子制御の充実度も別格だ。 【画像】ホンダCBR250RR〈新型バイクカタログ〉 2017の初代、2020の2代目に続き、2023年にマイナーチェンジした3代目がデビュー。ユーロ5に相当する令和2年度排出ガス規制に適合させつつ、エンジンはピストンリング／シリンダーヘッド／カムシャフト／吸気ポートなど細部を見直し。最高出力を1ps向上させ、42psとするなど熟成。レイヤード構造になったアッパーカウルなど、空力も磨き続けている。 【2024 HONDA CBR250RR】◼︎水冷4スト並列2気筒DOHC4バルブ 249cc 42ps/13500rpm 2.5kg-m/10750rpm ◼︎168kg シート高790mm 14L ◼︎タイヤF=110/70R17 R=140/70R17 ●色: パールグレアホワイト/マットバリスティックブラックメタリック/グランプリレッド ●価格:86万9000円(パールグレアホワイト/マットバリスティックブラックメタリック) 90万7500円(グランプリレッド) ●発売日:2023年2月20日

────────── ●まとめ:ヤングマシン編集部 ※本記事では原則として、記事作成／更新時点で車両メーカーから国内販売がアナウンスされている公道走行可能車両を対象としています。※掲載内容は公開日時点のものであり、将来にわたってその真正性を保証するものでないこと、公開後の時間経過等に伴って内容に不備が生じる可能性があることをご了承ください。※特別な表記がないかぎり、価格情報は税込です。