Bloomberg

（ブルームバーグ）： 東京地下鉄（東京メトロ）は15日、新規株式公開（ＩＰＯ）に伴う売り出し価格を仮条件上限の1200円に決定したと発表した。売り出し総額は3486億円となる。旺盛な需要に支えられ、日本では過去６年で最大のＩＰＯとなる。

東京メトロは仮条件を1100－1200円としていた。発表によると、仮条件に基づいて国内外の機関投資家などを中心に需要を積み上げるブックビルディング（需要申告）を実施したところ、申告された総需要は売り出し株数を十分に上回る状況で、相当数が仮条件の上限価格であったという。上場は23日を予定している。

売り出し価格に基づく時価総額は約7000億円。ブルームバーグがまとめたデータによると、売り出し総額と時価総額はいずれも2018年に上場した携帯キャリアのソフトバンク以来の大きさとなる。政府は保有株の売却で得た資金を、東日本大震災での復興債の償還費用に充てる。

東京メトロは配当性向40％以上を掲げる。今期（25年３月期）の１株当たり配当金は40円を計画。１株1200円で計算した配当利回りは3.3％。15日終値ベースではＪＲ西日本の2.6％やＪＲ九州の2.2％を上回り、ＴＯＰＩＸを構成する鉄道銘柄と比べて最も高い水準となる。

ＧＣＩアセット・マネジメントの池田隆政シニア・ポートフォリオ・マネジャーは、売り出し価格が仮条件の上限となる可能性が高いと見込んでいた。魅力的な配当に加えて、業績への安心感もあり「債券のような感覚で買える銘柄だ」と指摘する。

需要旺盛

複数の関係者によると、９日時点で海外分は長期で資金を運用する機関投資家から売り出し株数を数倍上回る需要を集め、売り出しの８割を占める国内向けの需要についても売り出し株数を満たした。

ブルームバーグのデータによると、24年の国内ＩＰＯによる公募・売り出しを合わせた発行総額は15日時点で2400億円超。東京メトロや年内に予定されている案件を含めると7000億円を超え、23年の実績を上回る見通しだ。