これが最後のKRTエディション?! カワサキ「ニンジャZX-10R/10RR/6R/4RR」の2025年モデルが登場【海外】
北米とインドネシアで揃い踏み！
カワサキはインドネシアで、ニンジャZX-10R／ニンジャZX-6R／ニンジャZX-4RRのKRTエディションカラーを発表、北米ではこれに加えて、ニンジャZX-10RR（not KRTカラー）も登場している。 【写真】カワサキ「ニンジャZX-10R/10RR/6R/4RR」の新KRTエディションを全て見る
2025年からワールドスーパーバイクのKRTはビモータ『BbKRT』へ移行
カワサキがインドネシアおよび北米でニンジャZX-Rシリーズの2025年モデルを発表した。ニンジャZX-10R、ニンジャZX-6R、ニンジャZX-4RRには今シーズンのKRTエディションカラーが与えられているが、もしかするとこれが最後のKRTカラーになる可能性もある。 というのも、ワールドスーパーバイク選手権では2025年シーズンよりカワサキレーシングチーム（KRT）はファクトリー参戦を終了し、同チームをベースとした新たな「BbKRT」へと移行するからだ。 BbKRTはビモータ バイ カワサキレーシングチーム（Bimota by Kawasaki Racing Team）の略であり、ニンジャZX-10RRのエンジンをビモータ設計のフレームに搭載したニューマシンで戦うことになる。となれば、カラーリングはKRTではなくビモータらしい赤白などの新グラフィックとされるはず。 そんなこともあって、ライムグリーンをベースとしたレーシングカラーが「KRTエディション」と呼ばれるのは今季が最後になるかもしれない。もっとも、同イメージのカラーリングが名を変えて続いていく可能性も否定できないわけだが。 これらのKRTカラーは日本へ導入される可能性が高い。が、ライムグリーン以外のカラーについては日本と欧米、インドネシアなどで異なるラインナップになることもあるため何とも言えないところだ。続報を待ちたい。
KAWASAKI NINJA ZX-10R / KRT EDITION［2025 U.S. model］
北米とインドネシアに新たなKRTカラーが登場し、北米のブラックは2024年モデルから継続となる。北米はそれぞれABSの有無が選択可。インドネシアはKRTのABS仕様のみのラインナップだ。 主要諸元■全長2085 全幅749 全高1186 軸距1450 シート高835（各mm） 車重207kg（装備）■水冷4ストローク並列4気筒DOHC4バルブ 998cc 出力未発表 11.59kg-m/11300rpm 変速機6段 燃料タンク容量17L■タイヤサイズF＝120/70ZR17 R＝190/55ZR17 ※写真と諸元は北米ABS仕様
